Palaišanas un regulēšanas reostati: komutācijas ķēdes

Par reostatu sauc aparātu, kas sastāv no rezistoru komplekta un ierīces, ar kuru var regulēt komplektācijā iekļauto rezistoru pretestību un tādējādi regulēt maiņstrāvu un līdzstrāvu un spriegumu.

Atšķiriet gaisa dzesēšanas un šķidruma dzesēšanas (eļļas vai ūdens) reostatus… Gaisa dzesēšanu var izmantot visiem reostatu dizainiem. Metāla reostatiem tiek izmantota eļļas un ūdens dzesēšana, rezistori var būt vai nu iegremdēti šķidrumā, vai plūst ap to. Jāpatur prātā, ka dzesēšanas šķidrumam jābūt un to var atdzesēt gan ar gaisu, gan ar šķidrumu.

Vislielāko izplatību ieguva ar gaisu dzesējami metāla reostati. Tās ir visvieglāk pielāgojamas dažādiem ekspluatācijas apstākļiem gan elektrisko un termisko raksturlielumu, gan dažādu konstrukcijas parametru ziņā. Reostatus var izgatavot ar nepārtrauktu vai pakāpenisku pretestības maiņu.

Vadu reostats

Pakāpju slēdzis reostatos ir plakans.Plakanā slēdžā kustīgais kontakts slīd pāri fiksētajiem kontaktiem, pārvietojoties tajā pašā plaknē. Fiksētie kontakti ir izgatavoti skrūvju veidā ar plakanām cilindriskām vai puslodes formām, plāksnēm vai riepām, kas izvietotas pa apļa loku vienā vai divās rindās. Kustīgais bīdāmais kontakts, ko parasti sauc par otu, var būt tilta vai sviras tipa, pašsalīdzinošs vai nesaskaņojošs.

Nesavietojošais kustīgais kontakts ir vienkāršāks pēc konstrukcijas, bet neuzticams darbībā biežas kontakta atteices dēļ. Ar pašregulējošu kustīgu kontaktu vienmēr tiek nodrošināts nepieciešamais kontakta spiediens un augsta darbības uzticamība. Šie kontakti kļuva plaši izplatīti.

Plakano pakāpienu reostata slēdža priekšrocības ir relatīvā konstrukcijas vienkāršība, salīdzinoši mazi izmēri ar lielu pakāpienu skaitu, zemas izmaksas, iespēja uz sadales skapja uzstādīt kontaktorus un relejus, lai izslēgtu un aizsargātu vadāmās ķēdes. Trūkumi — salīdzinoši maza pārslēgšanas jauda un maza pārrāvuma jauda, ​​liels birstes nodilums slīdēšanas berzes un kušanas dēļ, grūtības izmantot sarežģītām savienojuma shēmām.

Eļļas dzesēšanas metāla reostati nodrošina paaugstinātu siltuma jaudu un pastāvīgu uzsilšanas laiku, pateicoties eļļas augstajai siltumietilpībai un labajai siltumvadītspējai. Tas ļauj īstermiņa režīmos krasi palielināt rezistoru slodzi un tādējādi samazināt pretestības materiāla patēriņu un reostata izmērus. Eļļā iegremdētajiem elementiem jābūt pēc iespējas lielākam virsmas laukumam, lai nodrošinātu labu siltuma izkliedi.Slēgtos rezistorus nav ieteicams iegremdēt eļļā. Eļļas iegremdēšana aizsargā rezistorus un kontaktus no kaitīgas vides ietekmes ķīmiskajā un citās nozarēs. Eļļā var iegremdēt tikai rezistorus vai rezistorus un kontaktus.

Palielināta kontaktu pārraušanas spēja eļļā, kas ir šo reostatu priekšrocība. Palielinās eļļā esošo kontaktu pārejošā pretestība, bet tajā pašā laikā tiek uzlaboti dzesēšanas apstākļi. Turklāt eļļošanas dēļ var pieļaut lielas kontaktpreses.Smērvielas klātbūtne nodrošina zemu mehānisko nodilumu.

Ilgstoši un neregulāri darbības režīmi ar eļļu dzesējami reostati nav piemēroti zemās siltuma pārneses no tvertnes virsmas un ilgā dzesēšanas laika dēļ. Tos izmanto kā palaišanas reostatus asinhronajiem elektromotoriem ar rotoru līdz 1000 kW ar retu iedarbināšanu.

Eļļas klātbūtne rada arī vairākus trūkumus: telpu piesārņojums, paaugstināts ugunsgrēka risks.

Rīsi. 1. Reostats ar nepārtraukti mainīgu pretestību

Reostata piemērs ar gandrīz nepārtrauktām pretestības izmaiņām parādīts attēlā. 1. Uz karkasa 3 no karstumizturīga izolācijas materiāla (steatīts, porcelāns) uztīts rezistoru vads. Lai izolētu pagriezienus vienu no otra, vads tiek oksidēts. Atsperes kontakts 5 slīd pār rezistoru un virzošo strāvu nesošo stieni vai gredzenu 6, kas savienots ar kustīgo kontaktu 4 un tiek pārvietots ar izolētu stieni 8, kura galā ir novietots izolēts rokturis (rokturis tiek noņemts attēlā). Korpuss 1 tiek izmantots visu detaļu montāžai un reostata nostiprināšanai, un plāksnes 7 ārējam savienojumam.

Reostatus var iekļaut ķēdē kā mainīgu rezistoru (1. att., a) vai kā potenciometrs(1.6. att.). Reostati nodrošina vienmērīgu pretestības un līdz ar to arī strāvas vai sprieguma kontroli ķēdē, un tos plaši izmanto laboratorijas iestatījumos automātiskās vadības ķēdēs.

Shēmas reostatu iedarbināšanas un regulēšanas iekļaušanai

2. attēlā parādīta komutācijas ķēde, kurā tiek izmantots reostats mazjaudas līdzstrāvas motoram.

Rīsi. 2… Reostata komutācijas ķēde: L — skava savienota ar tīklu, I — skava, kas savienota ar armatūru; M — skava, kas savienota ar ierosmes ķēdi, O — tukšs kontakts, 1 — loks, 2 — svira, 3 — darba kontakts.

Pirms dzinēja iedarbināšanas pārliecinieties, ka reostata svira 2 atrodas pie tukšā kontakta 0. Pēc tam slēdzis ieslēdzas un reostata svira tiek pārnesta uz pirmo starpkontaktu. Šajā gadījumā motors tiek ierosināts un armatūras ķēdē parādās palaišanas strāva, kuras vērtību ierobežo četras pretestības Rp sadaļas. Palielinoties armatūras griešanās biežumam, ieslēgšanās strāva samazinās un reostata svira tiek pārnesta uz otro, trešo kontaktu utt., līdz tā nav pie darba kontakta.

Palaišanas reostati ir paredzēti īslaicīgai darbībai, un tāpēc reostata sviru nevar ilgstoši aizkavēt starpkontaktiem: šajā gadījumā reostata pretestības pārkarst un var izdegt.

Pirms motora atvienošanas no elektrotīkla ir nepieciešams pārvietot reostata rokturi galējā kreisajā pozīcijā. Šajā gadījumā motors tiek atvienots no elektrotīkla, bet lauka tinuma ķēde paliek slēgta pret reostata pretestību.Pretējā gadījumā ķēdes atvēršanas brīdī ierosmes spolē var rasties lieli pārspriegumi.

Iedarbinot līdzstrāvas motorus, vadības reostatam lauka tinuma ķēdē jābūt pilnībā izvilktam, lai palielinātu lauka plūsmu.

Lai iedarbinātu motorus ar virknes ierosmi, izmantojiet dubultās skavu palaišanas reostatus, kas atšķiras no trim skavām, ja nav vara loka un ir tikai divas skavas - L un Ya.

Reostati ar pakāpenisku pretestības maiņu (oriz. 3 un 4) sastāv no rezistoru komplekta 1 un ierīces soļu pārslēgšanai.

Komutācijas ierīce sastāv no fiksētiem kontaktiem un kustīga bīdāma kontakta un piedziņas. Balasta reostatā (3. att.) L1 pols un armatūras pols I ir savienoti ar fiksētajiem kontaktiem, krāniem no pretestības elementiem, iedarbināšanas un regulēšanas, atbilstoši posma pārrāvumam, un citām ķēdēm, ko vada reostats. Kustīgais bīdāmais kontakts aizver un atver pretestības posmus, kā arī visas pārējās ķēdes, ko kontrolē reostats. Reostata piedziņa var būt manuāla (izmantojot rokturi) un motorizēta.

Rīsi. 3... Reostata pieslēguma shēma palaišanas brīdī: Rpc - kontaktora spoles manevrēšanas rezistors reostata izslēgtā stāvoklī, Rogr - strāvu ierobežojošs rezistors spolē, Ш1, Ш2 - paralēlais līdzstrāvas motora ierosmes tinums, C1, C2 - līdzstrāvas motora virknes ierosmes tinums.

Rīsi. 4… ierosmes vadības reostata savienojuma shēma: Rpr — augšpuses pretestība, OB — līdzstrāvas motora ierosmes spole.

Attēlā parādītā tipa reostati. 2 un 3 ir plaši izplatīti.Tomēr to konstrukcijām ir daži trūkumi, jo īpaši liels skaits stiprinājumu un vadu, jo īpaši ierosmes reostatos, kuriem ir liels skaits posmu.

RM sērijas ar eļļu pildīta reostata shēma, kas paredzēta brūces rotora asinhrono motoru palaišanai, ir parādīta attēlā. 5. Spriegums rotora ķēdē līdz 1200 V, strāva 750 A. Pārslēgšanas izturība 10 000 operāciju, mehāniskā — 45 000. Reostats pieļauj 2 — 3 startus vienā rindā.

Rīsi. 5 Ar eļļu pildīta regulēšanas reostata shēma

Reostats sastāv no rezistoru paketēm un tvertnē iebūvētas un eļļā iegremdētas komutācijas ierīces. Rezistoru komplekti tiek montēti no elementiem, kas apzīmogoti no elektrotērauda un piestiprināti pie tvertnes vāka. Komutācijas ierīce ir bungas tipa, tā ir ass, uz kuras piestiprināti cilindriskas virsmas segmenti, kas savienoti saskaņā ar noteiktu elektrisko ķēdi. Fiksētie kontakti, kas savienoti ar rezistoru elementiem, ir fiksēti uz fiksētas kopnes. Kad cilindra ass tiek pagriezta (ar spararatu vai motora piedziņu), segmenti kā kustīgi bīdāmie kontakti pārvar noteiktus fiksētos kontaktus un tādējādi maina pretestības vērtību rotora ķēdē.