Kā ieslēgt trīsfāžu elektromotoru vienfāzes tīklā bez pārtīšanas

Trīsfāzu asinhrono motoru var darbināt no vienfāzes tīkla kā vienfāzes ar palaišanas elementu vai kā vienfāzes kondensatoru ar pastāvīgu ieslēgtu darba jaudu. Vēlams izmantot motoru kā kondensatoru.

Šajā gadījumā, iedarbinot motoru, rotējoša magnētiskā lauka veidošanai (vispārējā gadījumā eliptiskā gadījumā) tiek izmantotas visu trīs fāžu spoles, kurās ar trīsfāzu asimetriskas sistēmas palīdzību. strāvu aktīvā pretestība R, tiek izveidota induktivitāte L vai C kapacitāte.

Iedarbināšanas beigās vairumā gadījumu viena no fāzēm kopā ar papildu pretestību (R, L vai C) tiek atvienota un motors tiek pārslēgts uz vienfāzes režīmu, kurā statora tinumi rada pulsējošu. , nevis rotējošs magnētiskais lauks.

Trīsfāzu asinhronais motors

Trīsfāzu motoru izmantošana darbībai no vienfāzes tīkla

1. un 2. attēlā parādītas dažādas shēmas trīsfāzu asinhrono motoru iedarbināšanai, darbojoties no vienfāzes tīkla.

Kā pieslēgt trīsfāžu motoru vienfāzes tīklam Rīsi. 1. Savienojuma shēmas trīsfāzu motoru vienfāzes tīklam ar trim spailēm:
a — ķēde ar palaišanas pretestību, b, c — ķēdes ar darba jaudu

Ja trīsfāzu motora jaudu, kas norādīta uz tā paneļa, ņemam par 100%, tad ar vienfāzes pieslēgumu motors var attīstīt 50-70% no šīs jaudas, bet, izmantojot kā kondensatoru - 70-85% vai vairāk. Vēl viena kondensatora motora priekšrocība ir tāda, ka nav īpašas palaišanas ierīces, kas nepieciešama vienfāzes ķēdē, lai izslēgtu palaišanas tinumu pēc motora paātrinājuma.

Kā pieslēgt trīsfāžu motoru vienfāzes tīklam Rīsi. 2. Shēmas trīsfāzu motoru ar sešiem spailēm pievienošanai vienfāzes tīklam:
a — ķēde ar palaišanas pretestību, b, c — ķēdes ar darba jaudu

Komutācijas ķēde attēlos ir jāizvēlas, ņemot vērā tīkla spriegumu un motora nominālo spriegumu. Piemēram, noņemot trīs statora tinuma galus (1. att.), motoru var izmantot tīklā, kura spriegums ir vienāds ar motora nominālo spriegumu.

Ar sešiem tinuma izejas galiem motoram ir divi nominālie spriegumi: 127/220 V, 220/380 V. Ja tīkla spriegums ir vienāds ar motora augstāko nominālo spriegumu, t.i. Uc = 220 V pie nominālā sprieguma 127/220 V vai UC = 380 V pie nominālā sprieguma 220/380 V utt., tad diagrammas, kas parādītas att. 1, a, b. Ja tīkla spriegums ir mazāks par motora nominālo spriegumu, ķēde, kas parādīta attēlā. 1, c. Šajā gadījumā ar vienfāzes savienojumu ievērojami samazinās motora jauda, ​​tāpēc ieteicams izmantot ķēdes ar darba jaudu.

Kondensatoru izvēle, pievienojot trīsfāzu motorus tīklam

Izejas elementu aprēķins, izmantojot trīsfāžu motorus kā vienfāzes motorus, prasa zināšanas par motora ekvivalentās ķēdes parametriem un, vienlaikus būdams sarežģīts, neļauj lielākajai daļai ķēžu precīzi noteikt vajadzīgās vērtības, tāpēc mazjaudas motoriem vai praksē starta elementu vērtība visbiežāk tiek noteikta eksperimentāli. Pareizas palaišanas elementu izvēles kritērijs ir palaišanas griezes moments un strāvas vērtības.

Katras ķēdes darbības jaudai CP (μF) jābūt noteiktai vērtībai, un to var aprēķināt, pamatojoties uz vienfāzes tīkla Uc spriegumu un nominālo strāvu If trīsfāzu motora fāzē: Cp = kIf / Uc kur k ir koeficients atkarībā no pārslēgšanas ķēdes. Ar frekvenci 50 Hz shēmām att. 1, b un 2, b var pieņemt k = 2800; att. shēmai. 1, c — k = 4800; att. shēmai. 2, c — k = 1600.

Spriegums pāri kondensatoram Uk ir atkarīgs arī no komutācijas ķēdes un tīkla sprieguma. zīm. shēmām. 1, b, c, var pieņemt vienādu ar tīkla spriegumu; att. shēmai. 2, b — Uk = 1,15 Uc; att. shēmai. 2, e-Uk = 2Uc.

Kondensatora nominālajam spriegumam jābūt vienādam ar aprēķināto vērtību vai nedaudz augstākam par to.

Jāatceras, ka kondensatori pēc izslēgšanas ilgstoši saglabā spriegumu savos spailēs un, pieskaroties, rada elektriskās strāvas trieciena draudus cilvēkam. Jo lielāka ir kapacitāte un augstāks spriegums kondensatorā, kas savienots ar ķēdi, jo lielāks ir ievainojumu risks. Veicot motora remontu vai traucējummeklēšanu, pēc katras izslēgšanas ir nepieciešams izlādēt kondensatoru.Lai novērstu nejaušu kontaktu dzinēja darbības laikā, kondensatoriem jābūt droši nostiprinātiem un norobežotiem.

Palaišanas pretestība Rn tiek noteikta empīriski, izmantojot regulējamu pretestību (reostatu).

Ja, iedarbinot dzinēju, nepieciešams iegūt palielinātu griezes momentu, tad palaišanas kondensators ir savienots paralēli darba kondensatoram. Tās kapacitāti parasti aprēķina pēc formulas Cn = (no 2,5 līdz 3) Cp, kur Cp ir darba kondensatora jauda. Starta griezes moments tiek iegūts tuvu trīsfāzu motora nominālajam griezes momentam.

Mēs iesakām izlasīt:

Kāpēc elektriskā strāva ir bīstama?