Virpu grupas metāla griešanas mašīnu mehānismu elektromotoru jaudas aprēķins

Aprēķinot jaudu elektromotoram ar ātruma regulēšanu, jāņem vērā mehānisma mehāniskās īpašības.

Pamata kustības mehānismam, kurā tiek realizēta divu zonu ātruma kontrole: ar nemainīgu griezes momentu un nemainīgu jaudu elektromotora jaudu aprēķina pēc formulas

kur: Mmax — maksimālā pretestība pie nepārtrauktas slodzes un maksimālā ekvivalentā pretestība pie atkārtotas īslaicīgas slodzes; ωn — maksimālais ātrums ar nemainīgu griezes momenta regulēšanu (pie nominālā plūsmas ātruma).

Jaudas piedziņai jauda tiek noteikta, pamatojoties uz maksimālo ekvivalento griezes momentu un maksimālo ātrumu. Ar lielu ātruma regulēšanas diapazonu ieteicams izmantot elektromotorus ar neatkarīgu ventilāciju vai slēgtu tipu. Izmantojot elektromotoru ar pašventilāciju, ir jāņem vērā tā dzesēšanas pasliktināšanās pie maziem apgriezieniem.

Neregulētiem motoriem, kas parasti darbojas S6 režīmā (ja cikls nepārsniedz 10 minūtes), jaudas aprēķinu veic šādi.

Elektromotora jaudu katrai darbībai nosaka pēc formulas:

kur: Pzi, η — attiecīgi mašīnas griešanas jauda un efektivitāte.

No slodzes atkarīgo efektivitāti nosaka, pamatojoties uz jaudas zudumiem, pamatojoties uz izteiksmi:

kur: Pnz — nominālā griešanas jauda; α un β — nemainīgie un mainīgie zudumu koeficienti.

Ņemot vērā slodzes koeficientu

Mašīnas efektivitāte

Gadījumā K = 1

Dalot zaudējumus, lai noteiktu efektivitāti pie katras slodzes, tiek iegūts

Tiek pieņemti iepriekšējie praktiskie aprēķini

Virpošanas, frēzēšanas, urbjmašīnu galvenās kustības piedziņām pie pastāvīgas slodzes efektivitāte ir 0,7 ... 0,8, slīpmašīnām 0,8 ... 0,9. Elektromotora jaudu pie mašīnas tukšgaitas apgriezieniem nosaka pēc formulas:

Operācijas ilgumu katrai pārejai nosaka pēc formulas:

kur: l — pārejas garums, mm; S — padeve, mm / apgr.; n — vārpstas griešanās ātrums, apgr./min.

Detaļas uzstādīšanas un noņemšanas laiks ir vienāds ar 1-3 minūtēm. Pamatojoties uz katras darbības aprēķināto jaudu un laiku, tiek konstruēta slodzes diagramma un noteikta ekvivalentā jauda.

Virpa

Izmantojot elektrisko piedziņu ar ātruma regulēšanu, tiek pieņemts vissmagākais darba režīms, izvēloties motoru jaudas ziņā gan slodzes, gan palaišanas biežuma stundā.

Šajā gadījumā elektromotora sākotnējā izvēle tiek veikta atbilstoši līdzvērtīgam griezes momentam, ņemot vērā dinamikas drošības koeficientu Kd = 1,1-1,5 robežās un visticamāko iekļaušanas ilgumu.

kur: βi — koeficients, kas ņem vērā elektromotora dzesēšanas pasliktināšanos i-tajā intervālā, kad ātrums nokrītas zem nominālā;

β- siltuma pārneses pasliktināšanās koeficients stacionāras armatūras gadījumā; PVR, PVst — iekļaušanas ilguma aprēķinātā un standarta vērtība.

Dzinēja jaudu nosaka pēc formulas

Pēc tam tiek veikta pārslodzes un sildīšanas jaudas pārbaude, ņemot vērā dzinēja, sagataves un mašīnas mehānisko daļu faktisko inerces momentu.

Mēs iesakām izlasīt:

Kāpēc elektriskā strāva ir bīstama?