Motorizēti vārsti automatizācijas sistēmās

Ar šo rakstu mēs sākam materiālu sēriju, kas veltīta atsevišķiem automatizācijas sistēmu elementiem. Pirmajā rakstā mēs iepazīsimies ar elektromagnētisko vārstu ar elektrisko piedziņu mērķi, uzbūvi un darbības principu.

Vārsti ir ierīces, kas regulē: spiedienu, temperatūru, šķidruma vai gāzes plūsmas virzienu cauruļvadā.

Visus vārstus var iedalīt neregulējamos un regulējamos, kuros darba logu ģeometriskie izmēri vai to skaits ir atkarīgi ne tikai no šķidruma plūsmas parametriem, bet arī no ārējām ietekmēm. Ir atslodzes, spiediena samazināšanas, drošības, pretvārsti un pārslēgšanas vārsti.

Regulējams vārsts - vārsts, kas maina šķidruma (gāzes) plūsmas ātrumu, kas nonāk vadības objektā vai tiek izņemts no tā.

Regulējamais vārsts ir mainīga hidrauliskā pretestība ar mainīgu plūsmas laukumu no nulles (kad virzulis ir novietots) līdz maksimālajam (kad vārsts ir pilnībā atvērts) un ar mainīgu lokālo pretestības koeficientu, mainoties plūsmas ātrumam pēc lieluma un virziena. Visbiežāk regulējamais vārsts ir savienots ar izpildmehānismiem un parasti ar tiem veido kopīgu vienību.

Motorizētie vārsti ir viens no pieprasītākajiem cauruļvadu aprīkojuma veidiem. Ar viņu palīdzību jūs varat izslēgt un pielāgot šķidruma vai gāzes plūsmas raksturlielumus, novērst ārkārtas situāciju. Tos plaši izmanto komunālajos pasākumos, gāzes un naftas rūpniecībā, kā arī lauksaimniecībā.

Šo ierīču priekšrocības ir: liels plūsmas atvēršanas vai apturēšanas ātrums, uzticamība un darbības izturība. Elektriskā piedziņa nodrošina iespēju strādāt ar vārstiem no attāluma, no vadības paneļa.

Mehānismi atbilst augstiem standartiem, lai precīzi regulētu karstā ūdens temperatūru, lai to piegādātu apkures sistēmai. Materiāls, no kura izgatavots motorizētais vārsts, var izturēt lielus spiediena kritumus. Piedziņas tiek ražotas ar drošības funkciju.

Spiediena regulators - elektriski darbināms regulēšanas vārsts uzrauga darba vides spiedienu cauruļvada posmā vai procesa sistēmā. Šāda ierīce sastāv no funkcionāli atkarīgām daļām: piedziņas mehānisms, sadales darbība uz vadības daļu un vadības vārsts, kas iedarbojas uz gāzes vai šķidruma masu.

Šādas sistēmas izpildmehānisms ir kustība, ko darbina elektrība… Regulatīvo mehānismu galvenais mērķis ir kontrolēt tehnoloģiskos procesus ražošanā. Ierīce ļauj nepārtraukti uzraudzīt darba vides raksturlielumus (spiedienu, ūdens vai gāzes plūsmas ātrumu, temperatūru ...), kā arī novērš avārijas situācijas, tūlītēju bloķēšanas aprīkojuma iekļaušanu, aizsargā līnijas no hidrauliskiem triecieniem, neļauj darba mediju apgrieztā gaita.

Uzstādot regulēšanas mehānismu, ir jāievēro ūdens vai gāzes masas virziens saskaņā ar bultiņām, kas parādītas uz korpusa.

Cauruļvadiem, uz kuriem ir uzstādīts regulēšanas vārsts, ir jābūt izklātiem līdzeniem un droši nostiprinātiem, kā arī aizsargātiem no vibrācijām Ierīci var uzstādīt gan vertikāli, gan horizontāli, bet izpildmehānismam vienmēr jābūt augšpusē. Ir obligāti jāatstāj vieta diskdziņa demontāžai vai uzstādīšanai.

Trīsceļu mehānisms

Trīsceļu vārsts ar elektrisko piedziņu nemaina šķidruma masas kustības virzienu, tā spiediens ir nemainīgs, mainās tikai aukstā un karstā ūdens caurteces proporcijas. Ierīces konstrukcija ir tāda, ka tai tuvojas gan auksti, gan karsti šķidrumi, un izejā tiek iegūts vajadzīgās temperatūras maisījums.

Diezgan vienkāršs detaļas dizains ir korpuss, kurā ir divas ieejas un viena izeja. Regulēšanas elements ir vai nu noteiktas konstrukcijas stienis, kas var kustēties vertikālā virzienā, vai bumba, kas griežas ap fiksētu asi. Darba elements pilnībā nepārklāj mehānismu, bet tikai virza gāzes vai ūdens plūsmas, lai tās sajauktos.

Piedziņas sistēma, saņemot komandas no sensoriem, ļauj mainīt šķidruma temperatūru automātiskajā režīmā. Trīsceļu daļa ar elektrisko piedziņu saņēma visprecīzāko regulējumu, tāpēc tā ir visplašāk izmantotā.

Ierīces komplektācijā iekļautā elektriskā piedziņa var būt solenoīds vai servo. Solenoīds - tā ir spole ar serdi, caur kuru plūst elektriskā strāva, t.i. elektromagnēts. Servo Šī ir ierīce, kurā ieejas elektriskais signāls kontrolē mehānisku kustību, izmantojot kompaktu elektromotoru.

Materiāli, no kuriem izgatavots šis aprīkojums, ir čuguns, tērauds un misiņš. Tērauda un čuguna ierīces tiek uzstādītas cauruļvados ar lielu ūdens vai gāzes pāreju. Mazās detaļas ir izgatavotas no misiņa.

Trīsceļu ierīces ir populārs produkts, jo vienkārši nav analogu, kas tos varētu aizstāt. Tikai šis aprīkojums var nodrošināt, ka darba vides temperatūra tiek uzturēta pareizā līmenī. Trīsceļu mehānismu ieviešanas tehnoloģija ir lieliski izstrādāta. Šo produktu klāsts ir tāds, ka produkts apmierinās jebkuru pieprasījumu.

Sarežģīta tehniska ierīce un ievērojama cena, taču tā garantē uzticamību un izturību ekspluatācijas laikā.

Bloķēšanas mehānisms

Noslēgšanas vārsts ar elektrisko piedziņu Tas ir slēgvārsts vārsta formā. Elements, kas bloķē ūdens vai gāzes plūsmu, pārvietojas paralēli šīs plūsmas asij. Šādas ierīces tiek izmantotas, lai pilnībā bloķētu plūsmas sekciju. Šāds bloķēšanas elements ir skriemelis, kas visas darbības laikā var būt tikai "atvērtā" vai "aizvērtā" pozīcijā.

Tie izgatavo arī bremžu regulēšanas aprīkojumu, kam ir papildu funkcija, kas regulē plūstošā šķidruma plūsmas ātrumu.

Līdz 1982. gadam šāda veida vārstus sauca par vārstiem, taču Gostas šo nosaukumu noņēma.

Šīs ierīces tiek plaši izmantotas kā slēgvārsti spoles uzticamā blīvējuma un konstrukcijas vienkāršības dēļ. Tos izmanto gāzveida un šķidrām vidēm ar plašu darbības raksturlielumu diapazonu: temperatūra no -200°C līdz +600°C; spiediens no 0,7 Pa līdz 250 MPa.

Šāda veida aprīkojums tiek uzstādīts uz līnijām ar mazu diametru, pretējā gadījumā, lai pareizi uzstādītu žalūziju korpusā, būs jāpieliek lielas pūles vai sarežģīts dizains. Jauna bloķēšanas ierīces modifikācija, kurai ir korpusā ar vāku ielikts gliemežpārvads, elektriskā piedziņa, ieplūdes un izplūdes atloki, fiksēts noslēgts sēdeklis un kustīgs aizvars.

Vārsta stāvokļa indikatora mehānisms ir korpuss ar noņemamu uzmavu, uz kuras tiek uzlikta iekšējā vītne.Rotācijas apturēšana un skala ārpusē norāda skrūves stāvokli. Vārtu atrašanās vietas norādīšanas mehānisms ir uzstādīts uz tārpa vārpstas.

Viens tārpa apgrieziens atbilst rādītāja kustībai par 1 mm. Rezultāts bija slēģu pozīcijas mērīšanas precizitātes palielināšanās. Turklāt šī vārsta konstrukcija ļāva samazināt piepūli vārsta pārvietošanai.

Ja kādā apgabalā tiek izmantots bloķēšanas mehānisms, tad vadībai izmanto daudzpagriezienu elektriskās piedziņas.Elektriski darbināms slēgvārsts aizver un atver cauruļvadu sistēmu, un, mainoties spiedienam sistēmā, mainās šķidruma plūsmas virziens cauruļvadā.

Elektriski darbināma slēgvārsta priekšrocības:

• iespēja lēnām slēgt vai atvērt cauruļvadu, kā rezultātā tiek samazināts «ūdens āmura» spēks;
• vienkāršais dizains ļauj vienkāršot iekārtas apkopi;
• plašs darba temperatūru un spiediena diapazons;
• mazi ierīču izmēri.

Elementam ir liela jauda un augsta darbības uzticamība. Ierīce pieder pie enerģijas taupīšanas aprīkojuma, jo tai ir iespēja pārslēgties uz diviem jaudas līmeņiem, kas ļauj ietaupīt enerģiju.