Betonēšanas darbi, balstu betonēšana gaisvadu elektrolīnijām

Uz gaisvadu elektrolīnijām betona pamatus izbūvē noteikta veida metāla starpbalstiem ar šauru pamatni noteikta veida enkurbalstiem un visu veidu stūra un paceļamajiem balstiem (sk. Gaisvadu elektropārvades līniju balstu veidi un veidi).

Parasti betona pamati ir pakāpju betona masas ar iebūvētām enkurskrūvēm, kurām ir piestiprināti balstu kāju papēži.

Pamatu veidi dažādiem balstu veidiem ir atšķirīgi: piemēram, platas pamatnes paceltiem enkurbalstiem, kā arī portāla tipa enkurbalstiem ir četri identiski pamati, pa vienam katrai atbalsta kājai. Šauriem pamatnes balstiem ir kopēja pamatne visam atbalstam. Stūra balstiem ir lielas izvelkamas kāju pamatnes, kas atrodas stūra ārpusē, un mazas pamatnes, kas atrodas sliežu ceļa stūrī.

Betona darbu apjomu vienam balstam parasti nosaka desmitiem kubikmetru. Balstu pamatnes tiek betonētas mehāniski vai dažreiz manuāli. Zemāk ir pamatdati konkrētiem darbiem gaisvadu elektropārvades līnijām.

Betons un tā īpašības

Betons ir mākslīgā akmens materiāli, kas rodas cementa un pildvielu (grants, šķembas un smilts) maisījuma sacietēšanas rezultātā, kas sajaukts ūdenī. Atkarībā no sagatavošanas metodes un izmantotajām pildvielām betoni atšķiras pēc tilpuma svara.

Atkarībā no betona apstrādes un konsistences betoni atšķiras:

• grūti;
• pusciets;
• plastmasa;
• balsis.

Ar betona stiprību saprot pagaidu noturību pret saspiešanu, pamatojoties uz normāliem betona darba apstākļiem būvkonstrukcijās.

Betona stiprība ar noteiktas kvalitātes un dozēšanas materiāliem un vienādām sagatavošanas un uzstādīšanas metodēm ir atkarīga no ūdens un cementa attiecības (ūdens: cements - W: C). Palielinoties B: C, betona stiprība samazinās.

Betona pagaidu spiedes stiprība tiek uzskatīta par betona kuba pagaidu spiedes stiprību ar malas malu 200 mm.

Balstu pamatiem parasti tiek izmantots «70» un «90» markas betons. Paaugstināto un citu speciālo balstu kritiskajos pamatos izmantots «110» un «140» klases betons.

Cementa saturs betonā galvenokārt ir atkarīgs no cementa markas un pieņemtās B:C attiecības (pēc svara). 110. - 90. pakāpes betonam 300. kategorijas portlandcementa daudzumu var aptuveni pieņemt kā 200 - 250 km/cm3 atkarībā no izvietošanas metodes un betona konsistences. Izmantojot vibrācijas, cementa patēriņš tiek samazināts par 15-20%.

Betona mobilitāti — tā konsistenci — var noteikt vairākos veidos. Lineāros apstākļos visizplatītākā metode ir konuss.

Konuss ir izgatavots no lokšņu tērauda nošķelta konusa formā ar augstumu 30 cm ar augšējo diametru 10 cm un apakšējo diametru 20 cm.Konuss ir atvērts no abām pusēm un aprīkots ar diviem rokturiem augšpusē, bet apakšējā daļā ar divām lamelēm, ar kurām konuss tiek piespiests ar kājām līdz trieciena vietai.

Betona konsistenci, izmantojot konusu, nosaka šādi. Konusu no iekšpuses samitrina un piepilda ar sagatavoto betona maisījumu 3 kārtās. Katra kārta tiek šūta ar tērauda stieni 25 reizes.Kad konuss ir pilns, ar lineālu nogriež lieko betonu un nogludina augšpusi.

Pēc tam konusu uzmanīgi noņem no betona galda un novieto blakus. No formas atbrīvotais betons nedaudz nosēžas, vairāk vai mazāk, atkarībā no tā konsistences. Vilces spēku centimetros maina lineāls, kas novietots uz blakus esošā konusa.

Lai palēninātu betona saķeri gatavā betona neizbēgamas transportēšanas apstākļos lielos attālumos vai, gluži pretēji, paātrinātu betona sacietēšanu betonēšanas laikā ziemā, tiek izmantoti: palēninātāji sērskābes formā. 0,25–0,50 masas % cementa vai paātrinātājus kalcija hlorīda vai sālsskābes veidā pievieno 2 % no cementa svara.

Paātrinātāju izmantošana aizkavē turpmāko betona stiprības palielināšanos pēc pirmā 3 dienu intensīvā sacietēšanas perioda. Elektrolīniju pamatu akseleratoru izmantošana nav atļauta.

Materiāli betona darbiem

Galvenie materiāli betona izgatavošanai ir cements, grants (vai šķembas), smiltis un ūdens.

a) Cements

Atkarībā no sastāva un īpašībām izšķir cementus: portlandcementu, pucolānu portlandcementu, izdedžu port-suem cementu, kaļķu-sārņu cementu, kaļķa-puzolāncementu, alumīnija cementu un romāncementu.Portlandcementu parasti izmanto elektropārvades līniju torņu pamatiem.

Katrai rūpnīcā ražotā cementa partijai jābūt pasei, kurā norādīta cementa marka un ražotnes laboratorijā ražotā cementa pārbaudes rezultāti, proti:

• laika iestatīšana;
• tilpuma izmaiņu viendabīgums;
• slīpēšanas smalkums;
• paraugu stiepes un spiedes izturība.

Lai izvairītos no nevajadzīgiem cementa zudumiem, kas visbiežāk tiek transportēts bez taras, tā piegāde darba zonā jāveic īpašos konteineros un jebkurā gadījumā ar minimālu pārslodžu skaitu.

Cementu nav atļauts izkraut vienā spainī no dažādiem vagoniem un vēl jo vairāk no dažādām partijām. Katram spainim ir indekss, kas norāda: cementa veidu, zīmolu, laiku un citus tehniskos datus.

Sakarā ar nelielo betonēšanas darbu apjomu pie katra piketa, noliktavu sakārtošana pa elektrolīnijas trasi nepraktiski un cementu ieteicams uzglabāt speciālās kastēs ar jumtu, kas izklāts ar darvas papīru ar ietilpību līdz 2 T... Tiek uzstādītas kastes netālu no bedrēm uz īpašiem paliktņiem, lai novērstu mitruma iekļūšanu.

b) inerti materiāli (pildvielas)

Smiltis

Betonēšanai; Balstu pamatiem izmanto upju un kalnu smiltis ar graudu diametru 1,5 — 2,5 mm, ar māla piejaukumu ne vairāk kā 2 — 3 % no svara. Mālu un putekļu piemaisījumu satura noteikšanu veic ar eluēšanu.

Smiltis ielej cilindriskā stikla traukā ar iedaļām līdz 1/3 augstuma un pēc tam gandrīz līdz augšai piepilda ar ūdeni. Pēc tam, kad tvertne ir aizvērta augšpusē ar plaukstu, to sakrata un ļauj nosēsties līdz tīram ūdenim.Mērot smilšu un piemaisījumu augstumu, nosaka to satura procentuālo daudzumu.

Smilšu piesārņojumu ar organiskiem piemaisījumiem nosaka ar krāsas testu. 3% nātrija hidroksīda šķīdumu ielej stikla traukos ar smiltīm proporcijā 1: 1 pret smiltīm. Šķīdumu sakrata un ļauj nosēsties.

Atkarībā no smilšu piesārņojuma pakāpes ar organiskiem piemaisījumiem ūdens ir nokrāsots no salmu dzeltenas līdz brūngani sarkanai.

Smiltis, kas piešķir salmu dzeltenu krāsu, ir piemērotas tikai nekritisku konstrukciju betonēšanai ar betona stiprību «50» vai «70». Smiltis, kas piešķir brūni sarkanu krāsu, parasti nav piemērotas betonēšanas darbiem.

Grants un šķembas

Kā rupjo pildvielu betonam izmanto tīru granti vai šķembas ar graudiem vai gabaliņiem no 5 līdz 80 mm.Piesārņotu granti vai šķembas var uzklāt tikai pēc sīko piemaisījumu izsijāšanas un sekojošas mazgāšanas.

Grants vai šķembas tiek izvēlētas ar stiprību, kas vienāda ar vismaz 125% no konkrētās markas betona stiprības. Ķieģeļu šķembām papildus atbilstošajai stiprībai jābūt ar vienmērīgu degšanu (sarkanā krāsā), blīvu un viendabīgu struktūru. Jāpārbauda grants un šķembu salizturība. Piesārņojumu ar organiskiem piemaisījumiem pārbauda tāpat kā smiltīm.

Ūdens

Betonēšanas darbiem izmantotais ūdens nedrīkst saturēt kaitīgus piemaisījumus. Parasti tiek izmantots tīrs upes, ezera, akas un krāna ūdens. Betonam netiek izmantots purvs, piesārņota rūpnīca, kā arī stāvošs ezera ūdens bez īpašas izpētes.

Ūdens skābumu nosaka, izmantojot lakmusa testu.Ja zilā lakmusa tests, kas nolaists līdz ieplūdei, kļūst rozā krāsā, tas norāda, ka ūdens satur skābi un to nevar izmantot bez pārbaudes.

Lai noteiktu sērskābes savienojumu klātbūtni ūdenī, kas ir visbīstamākie betonam, testa ūdeni ielej mēģenē un paskābina ar sālsskābi (10% no ņemtā parauga). Pēc tam pievienojiet nelielu daudzumu 10% bārija hlorīda šķīduma. Ja ūdens satur sērskābes sāļus, veidojas baltas nogulsnes.

Betonējot pamatus uz stāvoša ūdens vai apšaubāmos gadījumos, ūdens kvalitāti var pārbaudīt, paralēli pārbaudot kubus, kas izgatavoti ar testa ūdeni un ūdeni, par kuru zināms, ka tas ir piemērots betonam.

Drošība ieguves agregātu izstrādē

Mehanizētā minerālmateriālu ieguvē ar ekskavatoru, gravitācijas šķirošanas, mehānisko sietu un sietu palīdzību tiek ievēroti visi drošības noteikumi, kas paredzēti darbam ar šiem mehānismiem.

Rokot ar rokām, rūpīgi jāuzrauga izraktā augsne, nekad nepieļaujot dziļu rakšanu, lai izvairītos no negadījumiem augsnes sabrukšanas gadījumā.

Inerto materiālu piegāde, modernizācija (bagātināšana) un piegāde uz piketiem tiek uzdota būvniecības un uzstādīšanas sekcijām, kas veic visus šīs līnijas būvniecības darbus.

Veidņi

Elektrolīniju torņu pamatu betons tiek likts koka formās, kas izgatavotas no paneļiem, ko sauc par veidņiem, kas precīzi ar to kontūru atveido pamatu projekta kontūru. Veidņiem atļauts izmantot neēvelētus, bet no iekšpuses pietiekami tīrus un gludus dēļus vieglākai betona atpalicībai.

Lai samazinātu veidņu izmaksas, pēdējos vajadzētu ražot uz speciālām pamatnēm un piegādāt piketos ar gataviem dēļiem. Veidņu ražošanai izmanto II un III klases kokmateriālus.

Lielākai cementa šķīduma necaurlaidībai veidņu paneļi ir izgatavoti "ceturtdaļā" un pietiekami izturīgi, lai tos varētu izmantot vairākās stacijās. Tā kā transportēšanas, montāžas un demontāžas laikā vairogi nolietojas un ir jāremontē, tad, aprēķinot nepieciešamo kokmateriālu, tiek ņemti vērā zaudējumi un 10% rezerve.

Bedrēs veidņu paneļi tiek montēti kastēs, kas pildītas ar betonu.

Pirms apakšējo kastu uzstādīšanas, lai pārbaudītu pamatnes pamatnes faktiskā dziļuma atbilstību projektētajam, tiek veikta galīgā izlīdzināšana līdz visu bedru pamatnes līmenim.

Vislielākā precizitāte jāievēro, uzstādot apakšējās veidņu kārbas, kas lielā mērā nosaka sekojošo kārbu novietojumu un pašu pamatņu simetriju.

Apakšējo kārbu uzstādīšana tiek veikta precīzi uz svērtenes saskaņā ar šablonu, kas uzstādīts no augšas un pārbaudīts pa trases asi ar piekārtām enkura skrūvēm.Pēc izlīdzināšanas apakšējās kastes gareniskajām un šķērseniskajām sienām ir jābūt stāvēt vertikāli un attiecīgi paralēli un perpendikulāri sliežu ceļa asij un tā, lai apakšējo kastu centrs sakristu ar pakāpiena pamatnes centru.

Šajā pozīcijā kastes tiek fiksētas ar starplikām bedres sienās, pēc tam veidņi tiek uzskatīti par uzstādītiem.Veidņu nākamo līmeņu uzstādīšana un izlīdzināšana tiek veikta ar apakšējo kārbu piepildīšanu, un šajā gadījumā izlīdzināšana galvenokārt sastāv no turpmāko kārbu sienu paralēlisma saglabāšanas ar iepriekšējo kārbu sienām un saskaņojot to centrus ar apakšējo lodziņu centriem.

Nelielu pamatu apakšējo daļu izvirzījumu gadījumā pret vidējām atļauts montēt un uzstādīt visu veidni uzreiz visiem pamatu pakāpieniem.

Mehanizētā betona dozēšana

Betona maisītājs ir uzstādīts tā, lai būtu iespējams izkraut betonu tieši uz paplātes bedrē. Kausa sānos tiek uzlikti nepārtraukti grīdas segumi. Ērtības labad, iekraujot betona maisītāja kausu ar pildvielām, pie kausa pie klāja ir piešūta noturīga ratiņu siksna.

Lai paātrinātu to piegādi betona maisītājam, grants un smiltis jānovieto uz kausa sāniem ne tālāk kā 15 m attālumā no betona maisītāja.

Blakus betona maisītājam ir uzstādīta cementa kaste. Miksera otrā pusē ir muca ar ūdeni.

Pirms nodošanas ekspluatācijā ir jāpārbauda betona maisītāja un tā motora stiprinājums pie zemes, jāieeļļo visas berzes virsmas, jāpievelk skrūves un jāpārbauda visa agregāta darbība kustībā.

Lai samazinātu cementa izšļakstīšanos un nodrošinātu labāku cementa sadalījumu betona masā maisīšanas laikā, nepieciešams, lai cements, iekraujot kausu, iekristu pa vidu starp pildvielām, tāpēc vispirms tiek iekrauta smilts un grants. spainī, pēc tam tiek izkrauta cementa dozatora kaste un pēc tam tiek izkrauta otrā pildvielu partija. …

Pēc mucas iepildīšanas betonu sajauc, kādu laiku pagriežot un pēc tam izkrauj.

Piesardzības pasākumi, strādājot ar betona maisītāju

• Darbam pie betona maisītāja tiek nozīmēta speciāli apmācīta persona, kura iedarbina un aptur betona maisītāju.
• Nepiederošas personas nav ielaistas betona maisītāja uzstādīšanas vietā.
• Ir aizliegts stāvēt pie betona maisītāja iekraušanas kausa vadošajiem kanāliem un zem paceltā kausa, neveicot piesardzības pasākumus, proti: mehānisms apstājas un kauss ir stingri nostiprināts; paceltais kauss jātur nevis aiz bremzes, bet gan ar sprūdrata skava.
• Betona maisītāja darbības laikā neaiztieciet ar rokām maisīšanas trumuli vai citas kustīgās betona maisītāja daļas. Ja nepieciešams iztīrīt tvertni no materiāla atliekām, apturiet mikseri un pārliecinieties, ka iekārtu nevar nejauši iedarbināt.
• Aizliegts ar jebkādām ierīcēm palīdzēt betona izkraušanai no cilindra.
• Betona maisītāja darbības laikā nav pieļaujams veikt remontdarbus vai eļļošanas darbus.
• Apturot, tīrot un eļļojot mehānismus, nepieciešams izslēgt dzinējus, noņemt piedziņas siksnu.
• Betona maisītāja remonta laikā tiek nolaists kravas kauss.
• Betona maisītāja bojājumu vai citu darbības traucējumu gadījumā jums nekavējoties jāpārtrauc darbs un jāpaziņo savam vadītājam.
• Degvielas vai eļļas konteineru uzglabāšana betona maisītāja tuvumā ir aizliegta.

Betona izvietošanas darbu organizēšana

Pirms betona ievietošanas bedrē tiek veiktas šādas darbības: metāla veidnes uzstādīšana, uzstādīšana, izlīdzināšana un nostiprināšana, līdzīga iepriekš aprakstītajai metāla pakāpienu uzstādīšanai.

Iekarināmās enkurskrūvju veidnes ieklāšanai betona pamatnē Enkura skrūvēm jābūt taisnām ar pareizu vītni un uzgriežņiem, bez netīrumiem un jāizvirzās no veidnes par 100 - 150 mm.

Cauruļu daļas jānovieto enkura skrūvju augšpusē, lai nodrošinātu, ka balstu uzstādīšanas laikā skrūves "svilpo". Cauruļu augstums ir 60 - 70 cm, diametrs 75 mm. Skrūves ir ieķīlētas ar koka ķīļiem gar caurules asi. Uzstādītie veidņi tiek pārbaudīti. Bedru dibens ir atbrīvots no svešķermeņiem.

Betons jāieklāj pirms sacietēšanas sākuma, tas ir, ne ilgāk kā pusotras stundas laikā no sagatavošanas brīža.

Ar rokām darināto betonu lej ratiņos, transportē uz bedres un, apgāžot ratus, izgāž bedrē. Betonu ir aizliegts bērt bedrē ar lāpstām, jo ​​tas noved pie betona masas atslāņošanās.

Veicot betonu betona maisītājā, betons tiek izgāzts uz paplātes tieši bedrē. Betons jāieklāj ne vairāk kā 25 cm biezās kārtās.

Ievērojamu grants vai šķembu patēriņa ietaupījumu var panākt, ja būvniecības stadijā esošajiem betona masīviem pievieno lielus akmeņus, tā sauktās rozīnes.

Rozīnes liek uz tikko uzklātas nesaliedējušās masas kārtas šaha formā savstarpējā attālumā, kas pārsniedz kauliņa lielāko daļiņu izmēru. Rozīnēm jābūt tīrām un jāatbilst visām grants prasībām. Rozīņu daudzums kraušanai nedrīkst pārsniegt 20% no betona tilpuma.

Atsevišķu bloku betonēšana jāveic bez pārtraukuma.

Betonēšanas pārtraukumos pirmais savienojums ir pieļaujams tikai virs pamatu spilvena pamatnes.

Piespiedu lūzuma gadījumā betona augšējā slānī ievieto rozīnes, lai šuve būtu raupja.

Atsākot darbu, nepieciešams rūpīgi notīrīt vecā betona virsmu no netīrumiem un gružiem, noņemt cietēšanas beigās izveidojušos cementa plēvi un noskalot virsmu ar spēcīgu ūdens strūklu.

Ar gruntsūdeņu sastāvu, kas nerada tūlītējas betona iznīcināšanas briesmas, bet neizslēdz iespējamību, ka tas var tikt bojāts, īpaša uzmanība jāpievērš blīvas betona struktūras iegūšanai. Šajā gadījumā ieteicams ieklāt betonu ar blīvēšanas palīdzību.

Betona blīvēšana tajās vietās, kur uz piketiem ir elektrības avots, tiek veikta ar vibratoriem, pretējā gadījumā blīvēšana notiek manuāli ar blietētājiem.

Betona vibrācija jāveic tūlīt pēc betona ieklāšanas, pirms tas sāk sacietēt. Tāpēc pirms betonēšanas uzsākšanas nepieciešams pieslēgt elektroinstalācijas, pārbaudīt un pārbaudīt vibratorus, aprīkot strādniekus ar gumijas zābakiem un gumijas cimdiem.

Betonējot pamatni, tiek izmantots virsmas vibrators un vibrogalva.

Lai samazinātu triecienu, kas tiek pārnests uz strādnieku rokām, rokturi ir uzstādīti uz spirālveida atsperēm.

Lai izvairītos no betona atslāņošanās, vibrators nekavējoties pēc betona blīvēšanas ir jāpārvieto uz jaunu vietu. Vibrācija un blīvēšana tiek veikta no galda vidus līdz stūriem.

Darba beigās vibratoru rūpīgi iztīra betonētājs un pārbauda un ieeļļo elektriķis.

Lai varētu periodiski pārbaudīt un remontēt vibratorus, viens rezerves vibrators jāpatur piketā.

Drošība, uzstādot veidņus un ieklājot betonu

• Strādājot pie veidņu uzstādīšanas un betonēšanas, ir jāievēro šādi pasākumi, lai nodrošinātu darba drošību.
• Cirvjiem jābūt pareizi uzmontētiem uz asīm un rūpīgi ieķīlētiem, lai novērstu cirvja atsitienu darbības laikā. Rokturiem un rokturiem jābūt no cieta koka, ēvelētiem un nogludinātiem.Uzgaļa blīvumam nepieciešams, lai kāts izvirzītu 1 cm no cirvja dibena un būtu ieķīlēts ar metāla ķīļiem.
• Āmura sitienam jābūt nedaudz izliektam, nevis slīpam vai nogāztam.
• Aizliegts iedzīt cirvi stabā, plauktā u.c. un atstājiet to piekārtu, jo cirvis var nokrist un savainot strādniekus.
• Lai, apgriežot dēļus vai dēļus, nesavainotu kājas ar cirvi, galdniekam labā pēda jānovieto tālāk no apgrieztā dēļa.
• Griežot koku ar rokas zāģi, izmantojiet koka gabalu, lai vadītu griešanas asmeni, nevis pirkstus, un novietojiet zāģējamo priekšmetu uz cieta atbalsta, nevis uz ceļa.
• Neizmantojiet zāģus ar plaisām vai salauztiem zobiem.
• Ir aizliegts vienlaikus veikt darbus virs un zem (viens virs otra), ja starp darbiniekiem nav nepārtrauktas grīdas seguma.
• Neatstājiet instrumentus uz kāpnēm, jo ​​tie var nokrist un savainot cilvēkus, kas strādā zemāk.
• Veltņu dēļus betona piegādei ratiņos nedrīkst novietot tuvu bedru malām.
• Lejot betonu vai nolaižot akmeņus tranšejā, katru reizi jābrīdina rakšanas darbinieki.
• Galvenajam veidnim jābūt stingri nostiprinātam. Darba vietā aizliegts atrasties dēļiem ar āmurām naglām, kas izvirzīti uz augšu.
• Uzceļot betona pamatus balstiem virs zemes līmeņa, sastatnes un kāpnes tiek ierīkotas no izturīga materiāla.
• Sastatņu un kāpņu grīda katru dienu jātīra no gružiem, dubļiem, sniega un ledus, slapjā un salnā laikā vairākas reizes dienā jākaisa smiltis vai pelni.
• Strādājot ar elektrisko vibratoru, tā korpuss ir droši iezemēts, un kabelim, kas padod vibratoram strāvu, jābūt ar aizsargvairogu.
• Betona maisītājiem, kas strādā ar vibratoriem, jāvalkā gumijas zābaki un gumijas cimdi.

Betona darbu iezīmes ziemā

Paaugstinātas prasības tiek izvirzītas minerālmateriālu uzglabāšanai ziemā. Nav pieļaujams, ka smiltis, grants un šķembas tiek sajauktas ar dubļiem un ledu, tāpēc tās jāglabā uz speciālām grīdām un jāpārklāj ar darvas papīru.

Īpaša uzmanība jāpievērš agregātu mazgāšanai ziemā.

Grants tiek mazgāts siltumnīcās. Grants tiek uzkarsēts līdz + 10 ° C temperatūrai un pēc tam mazgā ar ūdeni.

Betona maisījums sagatavošanas laikā un betons pirmo reizi pēc ieklāšanas var ciest no sasalšanas.

Betona sasalšanu var atļaut ne agrāk kā septītajā dienā pēc masīva beigām vai kad ir sasniegta stiprība 50 kg / cm2.

Svaigi novietota un sablīvēta betona temperatūrai jābūt vismaz 1 ° un bedrē ar pozitīvu gaisa temperatūru. Tiklīdz gaisa temperatūra vismaz īslaicīgi pazeminās līdz 0°, betonēšanas darbi jāveic saskaņā ar ziemas darbu instrukcijām, ievērojot sekojošo. Pietiek ar smilšu un grants (šķembu) atkausēšanu, lai to temperatūra nebūtu zemāka par + 1 °. Ūdens jāuzsilda līdz 60-80 °.

Betona maisījuma sagatavošana jāveic speciāli iekārtotās siltumnīcās vai teltī, ko apsilda krāsns, kas vienlaikus silda materiālus. Telts grīdas temperatūra nedrīkst būt zemāka par +1°C.

Pieredze liecina, ka rudens-ziemas periodā slēgtā bedrē temperatūra saglabājas pozitīva (virs 0 °), jo siltums ieplūst no apkārtējās augsnes, pat ja ārējā temperatūra ir ievērojami zemāka par 0 °. Tāpēc pamatu bedre ziemā ir jāizrok tieši pirms betonēšanas un nekavējoties jāpārklāj ar koka kārtu un 10 cm irdena sniega kārtu vai 10 cm zāģu skaidas, salmu paklājiņu un līdzīgu termisko aizsardzību.

Betona maisījuma nolaišanai, kas ir piekrauts ar ratiņiem, vākā jāatstāj lūka ar vāku.

Gadījumos, kad temperatūra bedrē ir noslīdējusi zem 0°, pirms betona ieklāšanas nepieciešams to vairākas dienas sildīt un sākt betonēt tikai tad, kad temperatūra bedrē paaugstinās vismaz par +1°.

Ja ļoti stiprā salnā vai ļoti aizsalušā bedrē nav iespējams tajā paaugstināt temperatūru apkārtējās augsnes karstuma dēļ, ir jāizmanto mākslīgas bedres vai masīva sasilšanas metodes.

Cementa daudzuma palielināšana partijā ziemā salīdzinājumā ar betona sastāvu tabulā norādīto daudzumu ir aizliegta. Ziemā ieteicams samazināt ūdens pievienošanu partijai. Tā kā ziemas betonam jābūt biezākam par vasaras betonu, tad to klājot ir jāraugās, lai tas būtu armēts un labi noblietēts.

Rūdīšana

Normālai pozīciju iestatīšanai un sablīvētam betonam ir jānodrošina atbilstoša temperatūra un mitrums. Svaigu betonu ieteicams aizsargāt no karstuma un sausa vēja.

Svaigi ieklāta betona virsmas mitruma saturs vasarā tiek panākts, pārklājot to ar mitriem, sistemātiski vairākas reizes dienā laistītiem paklājiņiem, putuplasta vai salmu paklājiem.

Šādas darbības tiek veiktas pirmajās dienās pēc betona ieklāšanas.

Veidņu apdedzināšana ir pieļaujama ne agrāk, kad betons sasniedz 25% no tā projektētās stiprības. Veidnes tiek noņemtas un izjauktas tikai betonēšanas darba beigās uz četriem balsta pamatiem.

Betona apstrāde

Pēc veidņu noņemšanas rūpīgi jānoņem visi betonā konstatētie defekti — čaulas, slikti sajauktu pildvielu slāņi u.c. Lai to izdarītu, vājais betons tiek nolauzts, nomazgāts ar ūdeni un bojātā vieta tiek aizpildīta ar svaigu betonu ar smalku granti.

Lai aizsargātu zem zemes virsmas esošās betona masas no atmosfēras ietekmes, betona virsmu noberzē ar cementa javu ("gludināšana").

Betona darbu kontrole un pieņemšana

Konkrēto darbu laikā katrā piketā jāved konkrēts darbu žurnāls.

Pamatu betonēšanas beigās tiek sastādīta tā pase, kas, starp citiem dokumentiem, ir pievienota šīs līnijas ražošanas un tehniskās dokumentācijas komplektam.

Betona pamatu stiprību nosaka, izmantojot kontrolkubus 20 x 20 x 20 cm, kas ir izgatavoti no betona tā ieklāšanas laikā pamatos, uz katra piketa atsevišķi.

Kubi tiek glabāti atbilstoši ieklātā betona režīmam atbilstošā režīmā un marķēti ar piketa numuru, uz kura tie izgatavoti, un izgatavošanas datumu.

Betona darbu pieņemšana tiek veikta, pamatojoties uz kontroles kubu pārbaudes un betona pārbaudes rezultātiem gatavajā pamatnē, pamatu ārējo izmēru pārbaudi, kā arī uz līmeņošanas atzīmēm. atsevišķu pamatu augšējās virsmas.

Betonu pārbauda, ​​ar āmuru uzsitot pa pamatu sienām. Augstas kvalitātes betonam ir jāizstaro skaidra un skanīga skaņa.