Vadības un aizsardzības ierīču izvēle

Elektrisko uztvērēju komutācijas ierīču un aizsargierīču izvēle tiek veikta, pamatojoties uz pēdējo nominālajiem datiem un to elektrotīkla parametriem, prasībām uztvērēju un tīkla aizsardzībai no neparastiem režīmiem, darbības prasībām, jo ​​īpaši pārslēgšanas biežums un vides apstākļi vide, kurā ierīces ir uzstādītas.

Ierīču izvēle pēc strāvas veida, polu skaita, sprieguma un jaudas

Visu elektrisko ierīču konstrukciju ražotāji aprēķina un marķē katrai ierīcei noteiktajām sprieguma, strāvas un jaudas vērtībām, kā arī noteiktam darbības režīmam. Tādējādi aprīkojuma izvēle visiem šiem raksturlielumiem būtībā ir saistīta ar atbilstošu aparātu veidu un izmēru atrašanu, pamatojoties uz kataloga datiem.

Ierīču izvēle atbilstoši elektriskās aizsardzības nosacījumiem

Izvēloties aizsargierīces, jāņem vērā šādu neparastu režīmu iespējamība:

a) fāzes fāzes īssavienojumi,

b) izmitināšanas fāzes slēgšana,

c) strāvas palielināšanās, ko izraisa tehnoloģisko iekārtu pārslodze un dažreiz nepilnīgs īssavienojums,

d) sprieguma pazušana vai pārmērīga samazināšanās.

Visiem elektriskajiem patērētājiem jānodrošina aizsardzība pret īssavienojumu. Tam jādarbojas ar minimālu braukšanas laiku, un tas ir jāatspējo ar ieslēgšanas strāvu.

Pārslodzes aizsardzība ir nepieciešama visiem nepārtrauktas darbības elektroenerģijas patērētājiem, izņemot šādus gadījumus:

a) ja elektrisko uztvērēju pārslodze tehnoloģisku iemeslu dēļ nav iespējama vai ir maz ticama (centrbēdzes sūkņi, ventilatori utt.),

b) elektromotoriem, kuru jauda ir mazāka par 1 kW.

Pārslodzes aizsardzība nav obligāta elektromotoriem, kas darbojas īslaicīgos vai periodiskos režīmos. Bīstamās zonās elektrisko uztvērēju aizsardzība pret pārslodzi ir obligāta visos gadījumos. Zemsprieguma aizsardzība jāuzstāda šādos gadījumos:

a) elektromotoriem, kurus nevar pieslēgt tīklam ar pilnu spriegumu,

b) elektromotoriem, kuru pašpalaišana tehnoloģisku iemeslu dēļ ir nepieņemama vai apdraud apkalpojošo personālu,

c) citiem elektromotoriem, kuru izslēgšana elektroenerģijas padeves pārtraukuma gadījumā ir nepieciešama, lai līdz pieļaujamajai vērtībai samazinātu tīklam pieslēgto elektrisko patērētāju kopējo palaišanas jaudu un, iespējams, no darbības apstākļu viedokļa. no mehānismiem.

Papildus iepriekšminētajam līdzstrāvas, paralēlās un jauktās ierosmes motori ir jāaizsargā pret pārmērīgu ātruma palielināšanos gadījumos, kad šāds palielinājums var radīt apdraudējumu cilvēku dzīvībai vai būtiskus zaudējumus.

Aizsardzību pret pārmērīgu apgriezienu skaita pieaugumu var veikt ar dažādiem īpašiem relejiem (centrbēdzes, indukcijas utt.).

Tā kā pārslodzes un īssavienojumu aizsardzībai ir īpaša nozīme elektrotīklos, mēs nedaudz sīkāk pakavēsimies pie šī jautājuma fundamentālās puses.

Īssavienojuma strāva nekavējoties vai gandrīz nekavējoties jāizslēdz. Tās vērtība dažādās tīkla daļās var būt ļoti atšķirīga, taču gandrīz vienmēr var pieņemt, ka aizsargierīcēm ir pārliecinoši un ātri jāizslēdz jebkura strāva, kas ir ievērojami lielāka par sākotnējo, un tajā pašā laikā nekādā gadījumā nevajadzētu nevar palaist parastas palaišanas laikā.

Pārslodzes strāva ir jebkura strāva, kas pārsniedz motora nominālo strāvu, taču nav iemesla prasīt, lai motors tiktu atslēgts pie katras pārslodzes.

Zināms, ka ir pieļaujama zināma gan elektromotoru, gan to barošanas tīklu pārslodze, un, jo īsāka pārslodze, jo lielāka tās vērtība. Tāpēc pārslodzes aizsardzības priekšrocības tādām ierīcēm, kurām ir "atkarīgs raksturlielums", t.i., kuru reakcijas laiks samazinās, palielinoties pārslodzes daudzumam, ir skaidras.

Tā kā ar ļoti retiem izņēmumiem aizsargierīce paliek motora ķēdē pat iedarbināšanas laikā, to nedrīkst atslēgt ar normāla ilguma palaišanas strāvu.

No iepriekšminētajiem apsvērumiem ir skaidrs, ka principā aizsardzībai pret īssavienojuma strāvām ir jāizmanto neinerciāla ierīce, kas iestatīta uz strāvu, kas ir ievērojami lielāka par sākotnējo, un aizsardzībai pret pārslodzi, gluži pretēji, inerciāla ierīce ar atkarīgu raksturlielumu, kas izvēlēta tā, lai tā nedarbotos iedarbināšanas laikā. Šos nosacījumus lielākoties izpilda kombinēta atbrīvošana, kas apvieno termisko pārslodzes aizsardzību un momentānu elektromagnētisko atslēgšanos īssavienojuma strāvas gadījumā.

Tikai momentānā ierīce, kas konfigurēta strāvai, kas ir lielāka par starta strāvu, nenodrošina aizsardzību pret pārslodzi. Gluži pretēji, tikai inerciāla ierīce ar atkarīgu raksturlielumu, kas ar lielu pārslodzes koeficientu ieslēdzas gandrīz acumirklī, var realizēt abus aizsardzības veidus tikai tad, ja to spēj iestatīt ieslēgšanas strāvas, tas ir, ja tās palaišanas laiks ir -ilgāks par pēdējās ilgumu.

No šī viedokļa novērtēsim dažādas izmantotās aizsargierīces.

Drošinātājiem, kas iepriekš tika plaši izmantoti kā aizsargierīces, ir vairāki trūkumi, no kuriem galvenie ir:

a) ierobežots pielietojums aizsardzībai pret pārslodzi, jo ir grūti iestatīt ieslēgšanas strāvas,

b) nepietiekama, dažos gadījumos, maksimālā atslēgtā jauda,

c) elektromotora darbības turpināšana divās fāzēs, kad ieliktnis izdeg trešajā fāzē, kas bieži izraisa motora tinumu bojājumus,

d) nav iespēju ātri atgūt pārtiku,

e) iespēju operatīvajam personālam izmantot nekalibrētus ieliktņus,

f) negadījuma attīstība ar dažiem drošinātāju veidiem, loka pārnešanas dēļ uz blakus fāzēm,

g) diezgan liela pašreizējo laika raksturlielumu izplatība pat viendabīgiem produktiem.

Salīdzinot ar drošinātājiem, gaisa mašīnas ir sarežģītākas aizsardzības ierīces, taču tām ir neviennozīmīga darbība, īpaši attiecībā uz neregulētām pārtraucošām strāvām automātiskās uzstādīšanas mašīnās, lai gan universālajām mašīnām ir selektivitātes iespēja, tas tiek darīts sarežģītā veidā.

Jāņem vērā, ka uzstādīšanas automātisko ierīču pārslodzes aizsardzība tiek nodrošināta ar termiskiem izlaidumiem. Šie izlaidumi ir mazāk jutīgi nekā magnētisko starteru termiskie releji, bet ir uzstādīti trīs fāzēs.

Universālajās mašīnās pārslodzes aizsardzība ir vēl rupjāka, jo tām ir tikai viena elektromagnētiskā izlaišana. Tajā pašā laikā ir iespējams veikt zemsprieguma aizsardzību universālajās mašīnās.

Magnētiskie starteri ar iebūvēto termoreleju palīdzību nodrošina jutīgu divfāžu pārslodzes aizsardzību, bet releja lielās termiskās inerces dēļ nenodrošina aizsardzību pret īssavienojumiem. Turēšanas spoles klātbūtne starteros nodrošina aizsardzību pret zemsprieguma līmeni.

Aizsardzību pret pārslodzi un īssavienojumu var nodrošināt strāvas elektromagnētiskie un indukcijas releji, taču tie var darboties arī tikai ar atslēgšanas ierīci, un to izmantošanas ķēdes ir sarežģītākas.

Ņemot vērā iepriekš minēto un prasību kopumu vadības un aizsardzības ierīcēm, var sniegt šādus ieteikumus.

1. Elektrisko uztvērēju manuālai vadībai ar zemu ieslēgšanas strāvu var

lietots naža atslēgas un drošinātāji, kas iebūvēti dažādās elektriskās konstrukcijās vai sadalē un barošanas bloki… YARV kastes bez drošinātājiem tiek izmantotas kā atvienošanas ierīces ratiņu līnijas, lielceļi utt.

2. Elektromotoru ar jaudu līdz 3 — 4 kW manuālai vadībai, kuriem nav nepieciešama aizsardzība pret pārslodzi pakešu slēdži.

3. Elektromotoriem līdz 55 kW, kuriem nepieciešama aizsardzība pret pārslodzi, visizplatītākās ierīces ir magnētiskie starteri kombinācijā ar drošinātājiem vai gaisa slēdžiem.

Ar elektromotora jaudu, kas lielāka par 55 kW, elektromagnētiskie kontaktori kombinācijā ar aizsargrelejiem vai gaisa slēdžiem. Jāatceras, ka kontaktori neļauj pārraut ķēdi īssavienojuma gadījumā.

4. Elektroenerģijas patērētāju tālvadībai nepieciešams izmantot magnētiskos starterus vai kontaktorus.

5. Elektrisko uztvērēju manuālai vadībai ar nelielu palaišanas reižu skaitu stundā ir iespējams izmantot automātiskos slēdžus.