Reostatu un pretestības kārbu remonts

Reostatu un pretestības kārbu remontsRemonta laikā reostati un pretestības kastes pretestības elementu nomaiņa vai remonts, sadegušo un bojāto kontaktu tīrīšana, reostata mehāniskās daļas darbības regulēšana, korpusa aizsargzemējuma pārbaude, izolācijas pretestības mērīšana, tvertnes tīrīšana no netīrumiem un eļļas maiņa, reostata krāsošana lieta un uzrakstu atjaunošana.

Starp reostata darbības traucējumiem visizplatītākie ir šādi:

reostats1. Neatbilstība starp reostata roktura pozīciju un birstes pozīciju uz kontaktiem. Šis defekts parādās nepareizas roktura fiksācijas dēļ: tas var sasniegt ierobežotāju, bet viens vai divi elementi paliks atvienoti.

Lai novērstu šo darbības traucējumu, ir nepieciešams atkārtoti izurbt atdures caurumu un atkārtoti ievietot atduri, kas fiksē roktura stāvokli.

2. Kontaktvirsmu uzstādīšana nevienādā līmenī. Šāda nepareiza darbība izraisa otas lēkšanu un kontaktu sadedzināšanu.Novērsiet to, novietojot un noregulējot kontaktus vienā līmenī.

reostats3. Nepiemērotas pretestības pakāpienu vērtības. Lai noteiktu šo darbības traucējumu, pretestības tiek pārbaudītas, izmantojot mērīšanas tiltu visās reostata pozīcijās, un pēc tam tiek mērīta kopējā pretestība. Pretestības vērtības novirze no aprēķinātās konstantāna un fekrāla stieples reostatiem ir atļauta + 10%, bet čuguna rezistoriem + 15%.

Ja pretestības pakāpes ir nepareizi savienotas ar kontaktskrūvēm, pretestības pakāpes ir jāsavieno vēlreiz saskaņā ar shēmas shēmu.

Reostatos ar čuguna rezistoriem šī nepareiza darbība ir retāk sastopama stingras vadu fiksācijas dēļ.

Mēs iesakām izlasīt:

Kāpēc elektriskā strāva ir bīstama?