Spiediena un temperatūras mērītāju slēdži

No visu primāro mērpārveidotāju kopskaita, ko tobrīd ražoja instrumentu rūpniecība, 24%, t.i. lielākais skaits, ir spiediena mērīšanas instrumenti... Termometru un pirometru salīdzinājumam, pēc tiem pašiem datiem tiek saražoti 14,5%, bet elektriskās mērierīces - tikai 6%.

Manometriskie releji ir spiediena regulatori. Tos izmanto, lai kontrolētu dažādas iekārtas atkarībā no spiediena šķidruma vai gāzes sistēmā. Parasti šāds relejs sastāv no membrānas, kas uztver spiedienu, virzuļa ar atsperi un slēdža ar elektriskiem kontaktiem.

Mērķis, klasifikācija un darbības princips

Spiediena slēdži ir paredzēti sūkņu, kompresoru un citu ierīču elektrisko piedziņu automātiskai vadībai, un daži no tiem arī signalizācijai par šķidrumu un gāzu spiediena robežvērtībām tvertnēs un cauruļvados.

Manometriskos relejus ražo divos veidos:

• viens - ar vienu kontaktu sistēmu, regulējams, lai atvērtu kontrolēto ķēdi pie noteiktā maksimālā spiediena sistēmā;

• dubultā — pārstāv divus neatkarīgi darbojošos atsevišķus relejus, kas uzstādīti uz kopīga korpusa. Viens no šiem relejiem ir noregulēts, lai aizvērtu vai atvērtu kontrolēto ķēdi apakšējā un otrs augšējā spiediena iestatītajā punktā.

Rīsi. 1. Spiediena slēdža kinemātiskā diagramma

Releja darbības princips ir šāds: relejs ir savienots ar vadāmo sistēmu caur savienotāju 1. Spiediens, kas pastāv šajā sistēmā, tiek pārnests caur armatūras atveri darba dobumā 2 un tiek uztverts ar gumijas membrānu. 3, kas vienlaikus novērš šķidruma vai gāzes iekļūšanu releja korpusā.

Membrāna nodod uztverto spiedienu uz metāla virzuli 4, kura kustību novērš atspere 5, kas noregulēta uz doto spiedienu. Kad spiediens uz virzuli pārsniedz atsperes pretējo spiedienu, virzulis nolaidīsies un ar transmisijas 6 pārnesuma (vai sviras) palīdzību atvērs releja kontaktus.

Īss RM-52/2 tipa releja konstrukcijas apraksts.

Relejs RM-52/2 ir viens relejs (kinemātiskā diagramma parādīta 3. att.), kas sastāv no šādām četrām struktūrvienībām:

1) mezgls, kas uztver spiedienu;

2) ātrumkārba;

3) kontaktu sistēma;

4) regulēšanas ierīce.

Rīsi. 2. Manometriskā viena releja tipa RM-52/2 kinemātiskā diagramma

Spiediena uztveršanas bloks sastāv no metāla virzuļa 1 un membrānas 2, kas ar uzgriezni 3 piespiests pie korpusa 4. Savienojums starp spiediena uztvērēja bloku un zobratu, kas sastāv no statīva 5, kas piestiprināts pie stikla 6 un zobrata 7, ir izveidots. veic ar kolonnām, kuru viens gals atrodas blakus virzuļa pamatnei, bet citi balstās uz kustīgās uzmavas 9.Kauss 6 un uzmava 9 var brīvi pārvietoties pa stieni 10.

Kontaktu sistēma sastāv no armatūras 11, kas piestiprināta pie zobrata 7 ass, kontakta atsperes 12, kas piestiprināta armatūrai, kustīga kontakta 12 fiksētā kontaktā 14, kas piestiprināts pie izolācijas bloka 15. Regulēšanas ierīce sastāv no atsperes. 16 novietots uz stieņa 10, spraudņa 17, magnēta 18 un skrūves 19.

Uzstādīšanas informācija

Pirms releja uzstādīšanas ir nepieciešams noregulēt spiedienu, kam:

• savienojiet releju caur savienotājelementu 20 ar kontrolēto sistēmu;

• atskrūvējot skrūvi 19, magnēts ir nedaudz nolaists;

• gluda spraudņa 17 skrūvēšana, nedaudz nospiežot atsperi;

• iestatiet spiedienu sistēmā, pie kura kontaktiem vajadzētu atvērties (spiedienu pārbauda ar manometru), un tas tiek piegādāts caur savienotājelementu uz releju;

• ja pie šāda spiediena kontakti neatveras, magnēts tiek pacelts, kastē ieskrūvējot skrūvi 19; ja kontakti atveras, pirms pieliktais spiediens sasniedz iepriekš noteiktu vērtību, magnēts tiek nolaists.

Ja regulēšana ar magnētu nedod vēlamo efektu, tā jāveic, mainot magnēta stāvokli un atsperes saspiešanas spēku. Pēc spiediena regulēšanas pievienojiet to sistēmai, ievietojiet un pievienojiet kabeli.

Divi spiediena slēdži

Divu sliežu releji sastāv no trim galvenajām struktūrvienībām:

• mezgls, kas tieši uztver spiedienu;

• kontaktu sistēma;

• regulēšanas ierīce.

Spiediena uztveršanas bloks sastāv no diviem virzuļiem un diafragmas. Diafragmas kopā ar gredzeniem un savienojumu ir nostiprinātas ar skrūvēm metāla lējumā, uz kura ir uzstādīts relejs.Savienojums starp spiediena uztveršanas bloku un kontaktsistēmu tiek izveidots caur kolonnām un sviru sistēmu. Kolonnas ir cieši savienotas ar virzuļiem vienā galā un balstās pret spilveniem otrā galā.

Kontaktu sistēma sastāv no fiksēta kontakta, kas piestiprināts uz izolācijas lentes, kas savukārt ir nostiprināts uz metāla kvadrāta, kas atrodas uz lējuma, un kustīga kontakta, kas atrodas uz kontakta plāksnes, kas piestiprināta uz izolācijas lentes. Lai droši aizvērtu kontaktus, kontaktplāksne ir aprīkota ar spiediena atsperi, un, lai novērstu kontaktu sadegšanu, paralēli kontaktiem ir pievienoti kondensatori.

Divu kontaktu un vadības sistēmu klātbūtne ļauj noregulēt releju uz diviem spiediena iestatījumiem - apakšējo, kas ieslēdz elektromotoru, kad spiediens nokrītas līdz iepriekš noteiktam minimumam (regulēšanu veic ar atsperi), un augšējo. viens, kas izslēdz elektromotoru, kad spiediens paaugstinās līdz iepriekš noteiktam maksimumam.

Īss RDE tipa releja uzbūves apraksts

RDE tipa relejs pieder pie dubultrelejiem un pēc konstrukcijas (kinemātiskā diagramma parādīta 3. att.) atšķiras no iepriekš aprakstītā PM releja, galvenokārt kontaktu sistēmas konstrukcijā. Releja kontaktu sistēma, atšķirībā no iepriekš aprakstītajām, sastāv no diviem mikro slēdži (atslēgas) MP-1 tipa, kuru kontakti atrodas karbolīta kastē. Releja versija – ūdensnecaurlaidīga.

Rīsi. 3. RDE tipa dubultreleja releja kinemātiskā diagramma

RDE tipa dubultreleja kinemātiskā diagramma.

Releju var izmantot arī, lai signalizētu, kad ir sasniegtas spiediena robežas.Šajā gadījumā, ja starpība starp ieslēgšanas un izslēgšanas spiediena vērtībām nepārsniedz 0,2 kg / cm2, parasti tiek izmantots tikai viens mikroslēdzis un ar spiediena starpību vairāk nekā 0,2 kg / cm2, - abi mikroslēdži, viens signalizē, kad ir sasniegta apakšējā spiediena robeža, bet otrs – par augšējo spiediena robežu.

Manometra temperatūras slēdži

EKT tipa elektroniskais termometrs

Šāda veida instrumentus parasti ražo, pamatojoties uz viena bloka presostatu.

Lai to izdarītu, silfona kārba caur kapilāru cauruli ir savienota ar termocilindru, kas piepildīts ar zemas viršanas šķidrumu vai gāzi ar cietu adsorbentu. Paaugstinoties temperatūrai, spiediens slēgtajā sistēmā (termocilindra - caurule - uzmava) palielinās un tiek pārsūtīts uz releja sviras mehānismu.

To sensora elements ir termocilindrs, kas piepildīts ar šķidrumu (EKT-1) vai gāzi (EKT-2) un caur kapilāru cauruli savienots ar cauruļveida manometra atsperi. EKT, tāpat kā EKM, ir trīs pozīciju relejs.

Atvēršanas temperatūras diapazons ir atkarīgs no pildvielas:

• ar oglekļa dioksīdu no -60 līdz 0 ° C;

• ar freonu -12 no -20 līdz 40 ° C;

• ar hlormetilu 0-60 un 0-100;

• ar benzolu 50 — 150, 60 — 200 un 100 — 250;

• ar gāzveida slāpekli 0–300 un 0–400 °C.

Kopējais diferenciāls tiek pielāgots skalā. Daļēja atšķirība ir 0,5 ° C. Pamatkļūda ir 2,5% no diapazona. Kontaktu pārrāvuma jauda ir 10 VA. Kapilāra garums no 1,6 līdz 10 m.

Temperatūras releja tips TP

TP-1 un TP-1B releju konstrukcija ir līdzīga spiediena slēdzim RD-1B. Atšķirībā no temperatūras releja TR-1B TR-2B, temperatūras paaugstināšanās izraisa kontaktu atvēršanos.Šāda veida releji tiek ražoti arī sprādziendrošā konstrukcijā (TP-1BM) un jūras konstrukcijā (TP-5M). Relejam TR-5M ir pārslēgšanas kontakts ar trim izejas spailēm. Tā termocilindrs var būt gluds (šķidrumam) vai spurains (gaisam).

Relejs TP-2A-06ТM ir paredzēts freona un amonjaka kompresoru izslēgšanai izplūdes temperatūras bīstamas paaugstināšanās gadījumā. Var izmantot B-16 klases bīstamās zonās. Tam ir jūras un tropu dizains. Kontaktu pārrāvuma jauda pie 220 V maiņstrāvas ir 300 V A.