Elektroenerģijas zudumu noteikšanas metodika līnijās, transformatoros un elektromotoros

Jaudas zudumu noteikšana līnijā

Jaudas zudumus ΔE (kW • h) līnijā, transformatorā uzskaites periodam (mēnesis, ceturksnis, gads) ražošanas apstākļos, izmantojot eksperimentālo mērījumu rezultātus, ieteicams noteikt no izteiksmes.

kur Eh.s — elektroenerģijas zudumi uzskaites perioda tipiskā dienā, kW • h; n ir darba dienu skaits uzskaites periodā.

Nedēļas nogales jaudas zudumi tiek aprēķināti atsevišķi.

Tipiskās pārskata perioda dienas ir šādas:

  • pēc ierakstiem žurnālā nosaka enerģijas patēriņu uzskaites laika periodā;

  • atbilstoši pārskata perioda noteiktajam patēriņam tiek noteikts vidējais elektroenerģijas patēriņš dienā;

  • saskaņā ar žurnālu tiek atrasta diena, kurā ir tāds pats (vai tuvu tam) enerģijas patēriņš kā iepriekš iegūtā dienas vidējā vērtība.

Tiek pieņemts, ka šādi atrastās dienas un to faktiskais slodzes grafiks ir tipisks.

Elektroenerģijas zudumus uzskaites perioda rindā, izmantojot slodzes grafiku parastai dienai, var aprēķināt pēc formulas

kur Kf ir slodzes grafika formas koeficients; Ic ir līnijas strāvas vidējā vērtība tipiskai dienai, A; Re — līnijas ekvivalenta aktīvā pretestība, Ohm; Tr ir darba stundu skaits uzskaites periodā.

Lielākajai daļai rūpniecisko iekārtu elektriskās slodzes Kf parasti ir diapazonā no 1,01 līdz 1,1. Uzņēmumam, kura ražošanas programma un tehnoloģiskais process ir diezgan nemainīgs, Kf svārstās ļoti nenozīmīgās robežās. Tāpēc, lai aprēķinātu zaudējumus, šis koeficients ir jānosaka 3-5 reizes un, vidēji aprēķinot tā vērtību pār šiem rādījumiem, pārskata periodā jāpieņem konstante.

Ekspluatācijas apstākļos līnijas Kf var pietiekami precīzi aprēķināt pēc aktīvās enerģijas skaitītāja rādījumiem pēc formulas

kur n = t / Δt ir skaitītāja rādījumu skaits; t — Kf noteikšanas laiks, h; Δt — vienas marķējuma laiks, h; Eai-aktīvais elektroenerģijas patēriņš skaitītāju rādījumu i-tajā atzīmēšanā, kW • h; Ea ir skaitītāja noteiktais aktīvās elektroenerģijas patēriņš uz laiku t, kW • h.

Vidējā līnijas strāva

kur Ea (Er) ir aktīvās (reaktīvās) enerģijas patēriņš parastai dienai, kW • h (kvar • h); U — līnijas spriegums, kV; Tr ir darba stundu skaits tipiskā dienā; cosφav — jaudas koeficienta vidējā svērtā vērtība laikam Tr.

Līdzvērtīga pretestība darbībā

kur ΔEa.s — sazarotā tīkla aktīvās enerģijas zudumi laikā T, kW • h; I ir tīkla galvenās daļas A strāva.

Dažreiz (sarežģītām shēmām) ir ļoti grūti noteikt līdzvērtīgu pretestību, izmantojot instrumenta rādījumus. Šajā gadījumā tos var noteikt ar aprēķinu.

Taisnai līnijai ar koncentrētu gala slodzi

kur r0 ir aktīvā pretestība 1 m attālumā no līnijas; l — līnijas garums, m.

Attēlā parādītajai sazarotajai līnijai. 1,

kur Rp.l. — barošanas līnijas aktīvā pretestība; Ri ir i-ro līnijas posma aktīvā pretestība no padeves līnijas gala līdz slodzei; K3i = Pi / P1 — i-tās slodzes koeficients, salīdzinot ar visvairāk noslogoto posmu, ņemts pirmais.

Iepriekš minētā formula ir iegūta, pieņemot, ka sekciju jaudas koeficienti ir aptuveni vienādi viens ar otru.

Strāvas ķēde slodzei prom no TP darbnīcas sliedēm

Rīsi. 1. Strāvas ķēde slodzei prom no TP darbnīcas sliedēm

Jaudas zudumu noteikšana transformatoros

Pārskata perioda aktīvās elektroenerģijas zudumi transformatoros

kur ΔPXX. — tukšgaitas jaudas zudumi, kW; ΔРКЗ — īssavienojuma jaudas zudumi, kW; T0, Tr — transformatora pieslēgšanas tīklam stundu skaits un transformatora darbības stundu skaits zem slodzes pārskata periodā; Kz = ICp / Inom. t ir transformatora strāvas slodzes koeficients; ICp — transformatora vidējā strāva pārskata periodā, A; Inom t ir transformatora nominālā strāva A.

Plašāku informāciju skatiet šeit: Kā noteikt elektroenerģijas zudumu jaudas transformatorā

Jaudas zudumu noteikšana elektromotoros

Lieliem agregātiem (dzirnavām skaidu un šķiedru malšanai, skaidām, kompresoriem, sūkņiem u.c.) ir jāņem vērā elektroenerģijas zudumi motoros un to darbinātajos mehānismos agregāta elektriskajā bilancē.

Elektromotoru stacionāras darbības laikā zudumi tajos tiek noteikti kā tinumu metāla, tērauda un mehāniskā zudumu summa. Zudumus tinumu metālā nosaka pēc iepriekš minētajām formulām, kurās Ra vietā tie aizstāj: līdzstrāvas motoriem — armatūras pretestību r0, Ohm; sinhronajiem motoriem — statora pretestība r1, Ohm; asinhronajiem motoriem - statora pretestība un rotora pretestība r1 + r2, kas samazināta līdz statoram, Ohm.

Tērauda zudumi ΔEa.s (kW • h) tiek noteikti, izmantojot instrumentus, kas pieejami lielajiem motoriem (aktīvās enerģijas skaitītājs, ampērmetrs). Rotoru asinhronajiem motoriem

kur P0 ir atvērtā rotora jauda, ​​ko nosaka skaitītājs vai vatmetrs, kW; I1.o — atvērta rotora statora strāva, ko nosaka motora ampērmetrs, A.

Visiem motoriem, izņemot asinhronos ar fāzes rotoru, tērauda zudumus nevajadzētu atdalīt kā neatkarīgu elementu elektriskajā balansā šādas izvēles sarežģītības dēļ. Tā kā zudumi dzinēja tēraudā ir maz atkarīgi no tā slodzes, kā arī no mehāniskajiem zudumiem, tos ieteicams noteikt tikai kopumā ar pēdējo.

Mehāniskie zudumi ΔEmech (kW • h) iekārtā un elektriskie zudumi samazinātā motora tēraudā

Līdzstrāvas iekārtām

kur Px.x ir mehānismam pievienotā dzinēja tukšgaitas jauda, ​​ko nosaka ar skaitītāju vai vatmetru, kW; Ixx motora tukšgaitas strāva, ko nosaka motora ampērmetrs, A.

Tā kā asinhronajiem motoriem ar rotoru tērauda zudumus nosaka pēc iepriekš norādītās formulas, mehāniskos zudumus var atšķirt, izmantojot priekšpēdējo formulu.

Līdzstrāvas mašīnām tērauda zudumi ir neliela daļa salīdzinājumā ar mehāniskajiem zudumiem. Ņemot vērā, ka uz motora vārpstas papildus saviem zaudējumiem ir arī piedziņas mehānisma mehāniskie zudumi, bez lielām kļūdām var ignorēt zudumus tēraudā un pieņemt, ka pēdējā formula nosaka motora mehāniskos zudumus un mehānisms.

Mēs iesakām izlasīt:

Kāpēc elektriskā strāva ir bīstama?