Pilsētas elektrotīkla paredzamo slodžu noteikšana

Pilsētas elektrotīkla paredzamo slodžu noteikšanaPilsētas tīkla slodžu aprēķins ietver individuālo lietotāju (dzīvojamās ēkas, sabiedriskās ēkas, komunālie saimniecības u.c.) un elektroapgādes sistēmas elementu (sadales līnijas, transformatoru apakšstacijas, sadales punkti, energocentri) slodžu noteikšanu. utt.).

attēlā. 1. attēlā parādīta pilsētas tīkla posma vienkāršota diagramma, un att. 2 dots projektēto slodžu noteikšanas algoritms, tā elementi (neņemot vērā jaudas zudumus līnijās un transformatoros) un skaidrojumi atsevišķu algoritma punktu realizācijai.

Ja papildus pilsētas tīkla slodzēm avots baro rūpniecības uzņēmumus vai lauksaimniecības teritorijas, tad visas šī avota autobusu slodzes tiek summētas, ņemot vērā maksimālo izlīdzināšanas koeficientu.

Iespējamā pilsētas tīkla posma diagramma

Rīsi. 1. Iespējamā pilsētas tīkla posma shēma: CPU — jaudas centrs, RP — sadales punkts, TP — transformatoru apakšstacija.

Algoritms pilsētas tīkla posma slodžu noteikšanai

Rīsi. 2.Algoritms pilsētas tīkla posma slodžu noteikšanai

Attēlā parādītā algoritma ieviešanas skaidrojumi. 2.

1.a Dzīvojamās ēkas (dzīvokļu un enerģijas patērētāju) aktīvā slodze tiek definēta kā

kur Kvadrātmetrs - dzīvokļu īpatnējā slodze atkarībā no virtuves plīšu veida un dzīvokļu skaita (n) mājā; Pc — enerģijas patērētāju slodze mājās.

Pagriezienā

kur kc1 un kc2 — attiecīgi pieprasījuma koeficienti liftu un citu elektromotoru instalācijām (ventilatori, ūdens padeves sūkņi utt.), kc2 pieņemts vienāds ar 0,7;

Plf.nom un P.dv.nom — lifta dzinēja un citu elektromotoru nominālā jauda (pēc pases datiem);

Dzīvojamās ēkas un tās elektrolīnijas pilna noslodze

kur cosφ Dzīvojamo ēku barojošās līnijas jaudas koeficients.

1.b un 1.c. Komunālo un administratīvo ēku aktīvās slodzes aptuvenos aprēķinos ir ērti noteikt no summētajām specifiskajām slodzēm atkarībā no to darbības rādītājiem:

kur P.dīķis — īpatnējā projektētā slodze uz produkcijas vienības rādītāju (darba vieta, sēdeklis, komercplatības kvadrātmetrs, gulta u.c.);

M — ražošanas rādītājs, kas raksturo uzņēmuma produktivitāti, ražošanas apjomu utt.

Tiek ņemtas vērā pilnas slodzes no aplūkotajiem uzņēmumiem un ēkām, ko... Nepieciešamības gadījumā var veikt precīzākus aprēķinus, pamatojoties uz aplūkojamo objektu iekšējo elektroiekārtu individuālajiem projektiem un pēc pašreizējās to slodžu noteikšanas metodes.

Elektriskās slodzes komunālie pakalpojumi (katli, ūdensapgāde, kanalizācija), kā arī pilsētas iekšējais elektrificētais transports tiek noteikti ar īpašām metodēm.

2a. Aktīvā slodze 0,4 kV līnijā, līdzīgu dzīvojamo ēku pievadgrupa (viendabīgi patērētāji)

kur P.be kv. — dzīvokļu īpatnējā slodze, atkarībā no virtuves plīšu veida un dzīvokļu skaitaN pa vienai līnijai.

Pilna slodze uz līnijas, viendabīgu patērētāju piegādi nosaka, ņemot vērā to cosφ.

2b. Aktīvā slodze 0,4 kV līnijā, kas apgādā neviendabīgus lietotājus (dzīvojamās ēkas ar dažāda veida krāsnīm, inženierkomunikācijas, biroju ēkas utt.):

kur Pmax ir lielākā no līnijas piegādātajām slodzēm (slodze veido maksimumu); ki — kombinācijas koeficienti, ņemot vērā neatbilstību starp atsevišķu lietotāju maksimālajām slodzēm attiecībā pret Pmax; Pi — citas kravas līnijas.

Pilnu slodzi uz līnijas, kas apgādā neviendabīgus patērētājus ar dažādu cosφ, var vienkāršot kā

Šeit coφtotal kopējais jaudas koeficients atbilst kopējam reaktīvās slodzes koeficientam:

kur Ql.i ir līnijas kopējā reaktīvā slodze, kas noteikta, ņemot vērā atsevišķus lietotājus.

3. Transformatoru apakšstacijas aktīvā un pilna slodze noteikta līdzīgi kā 2.a un 2.b punktā, bet tiek ņemti vērā visi dotās TP lietotāji. Iegūtā slodze tiek uzskatīta par samazinātu līdz 0,4 kV kopnēm apakšstacija.

4. Aktīvā slodze uz 10 kV līniju, kas baro vairākas transformatoru apakšstacijas:

kur kTP1 — transformatoru apakšstacijas maksimālo slodžu apvienošanas koeficients; PTPΣ- līnijai pievienoto atsevišķu transformatoru apakšstaciju kopējā slodze.

Pilnas slodzes līnijas ar spriegumu 10 kV nosaka, ņemot vērā jaudas koeficientu maksimālās slodzes periodā, kas pieņemts vienāds ar 0,92 (atbilst natgφ = 0,43).

5. Aktīvās un pilnas riepu slodzes sadales punktā (RP) tiek noteiktas līdzīgi kā 4. punktā, bet tiek ņemtas vērā visas TP, kas tiek piemērotas šim RP.

6. Elektrostacijas (CPU) paredzamo kopnes slodzi ar spriegumu 10 kV nosaka, ņemot vērā pilsētu tīklu lietotāju, rūpniecības uzņēmumu un citu lietotāju maksimālo slodžu neatbilstību, reizinot to slodžu summu ar kombināciju. koeficients no maksimuma kmax1 vai kmax2.

7. Slodze uz autobusiem ar spriegumu 110-330 kV, ja apakšstacijā ir dubulttinumu transformatori 110-330 / 10 kV, slodze ir uz 10 kV procesora kopnēm. Trīs tinumu transformatoriem jāņem vērā trešā tinuma papildu slodze.

Mēs iesakām izlasīt:

Kāpēc elektriskā strāva ir bīstama?