Gaisvadu elektropārvades līniju balstu augstums
Balstu augstums ir atkarīgs no stieples noliekšanās, attāluma no stieples līdz zemei, atbalsta veida utt. Atbalsta augstums ar vadu horizontālu izvietojumu līnijās bez aizsargkabeļiem (att. nosaka ar šādām vērtībām:
1. Vadītāja nepieciešamais attālums hg no zemes (vadītāja tuvuma zemei apjoms).
"Gaisvadu līniju vadītājiem jābūt piekārtiem tādā augstumā, lai no to zemākajiem punktiem līdz zemes virsmai būtu attālums, kas nodrošina satiksmes drošību". Zem vadiem var pabraukt ne tikai cilvēki, bet arī ar lielgabarīta priekšmetiem piekrautas automašīnas, augstas lauksaimniecības mašīnas, celtņi utt. Uz tiem nedrīkst rasties elektriskā izlāde no līnijas vadītāja.
Rīsi. 1. Atbalsta augstums
Tabulā ir norādīti mazākie pieļaujamie attālumi no vadiem līdz zemei un dažām inženierbūvēm. 1.
1. tabula. Vadu konverģences izmēri ar zemi un inženierbūves
Apvidus un krustojumu raksturojums Līniju spriegumi, kV zem 1 kV 1 — 20 35 — 110 220 Neapdzīvota teritorija, bieži cilvēku apmeklēta un pieejama transportam un lauksaimniecības tehnikai. Attālums līdz zemei, m 5 6 6 7 Rūpniecības uzņēmumu apdzīvotās vietas un teritorijas. Attālumi līdz zemei, m 6 7 7 8 Pastāvīgo dzelzceļu krustojumā. Attālums līdz sliežu ceļa galam, m 7,5 7,5 7,5 8,5 Šosejas ceļu krustojumos. Attālums līdz brauktuvei, m 6 7 7 8
Norādītie attālumi ir jāsaglabā normālos līniju ekspluatācijas apstākļos. Dažos gadījumos līnijām ar piekārtiem izolatoriem ir jāpārbauda attālumi, kas iegūti, kad kāds no vadiem ir pārrauts.
2. Attālums galvas daļā attālums no vada līdz zemei Δh.
Izsekojot gaisvadu līnijas, šķērsprofili tiek noņemti tikai nelīdzenā reljefā. Līniju trases gareniskie profili, pa kurām tiek veikts projektētais balstu novietojums, ir uzzīmēti vertikālā mērogā 1:200 — 1:500. Neprecizitātes uzmērīšanā un rasējumos var novest pie augstāk esošo vadu attāluma. zeme līniju būvniecības laikā, kas ir mazākas nekā noteikts "Elektroinstalāciju izbūves noteikumi".
Lai izvairītos no neskaidrībām, atbalsta augstums tiek noteikts ar nelielu rezervi. Δh, pieņemts kā 0,2 — 0,4 m. Mazāks skaitlis tiek ņemts attālumiem līdz 200 — 250 m, bet lielāks skaitlis attālumam 400 — 500 m. Attālumiem no 200 m un vairāk - mazliet ar mierīgu profilu krājuma reljefu Δh var izlaist.
3. Kopējais stieples noliekums ir d, kur attālums no vada līdz zemei vai inženierbūvei ir mazākais.
Kopējais stieples sabrukums, nosakot atbalsta augstumu, var būt šādos gadījumos:
1) augstākā apkārtējās vides temperatūra un stieples slodze tikai no sava svara, bez vēja;
2) ledus, temperatūra θd, bezvējš.
Lielākā daļa no šīm bultiņām ir stieples noliekšanās, un tās tiek ņemtas, nosakot atbalsta augstumu.
Pārbaudot vadītāja tuvumu zemei un inženiertehniskajām konstrukcijām līnijas avārijas darbības režīmā, tiek pieņemts vadītāja pārtraukums sadaļā, kas nodrošina vislielāko vadītāja noslīdēšanu vadības sekcijā. Piemēram, šķērsojot sakaru līniju ar gaisvadu līniju ar starpbalstiem, tiek pieņemts, ka pārrāvums noticis šķērsojumam piegulošajā posmā.
Elektrolīniju avārijas darbības režīmos pieļaujamie attālumi no vadiem līdz zemei un atsevišķām inženierbūvēm ir noteikti mazāki nekā līniju parastos darbības režīmos.
Kad šķērsotais objekts — šoseja, sakaru līnija utt. — neatrodas sekcijas vidū (2. att.), bet atrodas tuvāk kādam no balstiem, nosakot (balsta augstums jāņem vērā ne tikai lielākā stieples enb noslīme, bet arī bultiņas f1 un f2 nokarājušās virs krustotiem objektiem.
Vadītāja piekārtā izlice attālumā x no tā piekares punkta tiek atrasta pēc formulas f = γNS (l-NS)/2
Rīsi. 2… Atbalsta augstums ar trīsstūrveida vadu izvietojumu.
4. Izolatora virknes garums λ1, ieskaitot armatūras, kas nepieciešamas izolatora virknes piestiprināšanai pie staba. Lai noteiktu λ1, jāizmanto tabulā norādītie vītņu garumi. 1, pievieno 100mm koka balstiem un ~150mm metālam un dzelzsbetonam.
5.Izmērs b — attālums no traversa apakšējās malas līdz tā asij atkarībā no balsta konstrukcijas.
6. Izmērs a — attālums no traversa ass līdz balsta augšai, ko nosaka nesošā konstrukcija.
Tāpēc atbalsta augstums attiecībā pret traversa asi tiek noteikts kā vienāds ar: h1 = hr + Δh + er + λ1 + b
Pilns atbalsta augstums H = h1+ a.
Rīsi. 3. Atbalsta augstums ar trīsstūrveida stiepļu izvietojumu
Novietojot vadus, piemēram, trijstūra virsotnēs (3. att.) augstumā h1 apakšējā kursa asi virs zemes nosaka tāpat, kā norādīts iepriekš. Augšējā gājiena pozīcija tiek iestatīta, palielinot h1 attālumu D, (ņemts starp dažādu fāžu vadītājiem.
Drošības kabeļu klātbūtne palielina balstu augstumu. Tiek pievienots nepieciešamais attālums no augšējā stieples līdz kabelim.