Galvenās un sadales kopnes

Kopne ir rūpnīcā ražots cietais vadītājs spriegumam līdz 1 kV, kas tiek piegādāts veselās sekcijās.

Uzņēmumu veikalos, kur bari un mehānismi izvietoti visā teritorijā rindās un nereti pārvietojas ražošanas procesa izmaiņu dēļ, kā piegādes maģistrālās līnijas un sadales tīkls tiek izmantoti maģistrāles un sadales slēgtie autobusu kanāli.

Riepu priekšrocības

Galvenās riepu priekšrocības ir:

a) krāsaino metālu taupīšana maģistrālajā un sadales tīklā,

b) ātrgaitas montāža,

c) elastība darbā,

d) pārbaudes vienkāršība un uzticamība darbības apstākļos.

Riepu klasifikācija

Pēc konstrukcijas sliedes var būt atvērtas, aizsargātas un aizvērtas.

Atvērtos kopņu kanālus izmanto maģistrālajiem tīkliem telpās ar normālu vidi. Atvērtās sliedes ietver atvērtas krāna sliedes un ratiņus.

Tās izgatavotas ar alumīnija riepām, kas novietotas gar izolatoriem, kas piestiprināti pie ceha kopnēm un kolonnām, ievērojot minimālo augstumu normas un mazāko attālumu līdz cauruļvadiem un tehnoloģiskajām iekārtām.Rūpnieciskajās telpās sliedes novieto vismaz 3,5 m augstumā no grīdas līmeņa un vismaz 2,5 m augstumā no paceļamā celtņa klāja. Atvērto kopņu pāreja caur griestiem, sienām un starpsienām tiek veikta atverēs vai izolācijas plāksnēs. Vietās, kas ir bīstamas saskares iespējamības dēļ, atvērtās kopnes tiek pārklātas ar metāla tīkliem vai kastēm.

Ekranēti un slēgti kopņu kanāli ir galvenais tīklu veids, ko izmanto iekšējai elektroenerģijas sadalei.

Ekranētās kopnēs kopnes apņem tīkls, perforētu lokšņu kaste utt., lai novērstu nejaušu saskari ar kopnēm un svešķermeņu iekļūšanu tajās. Ar slēgtām kopnēm kopnes ir pārklātas ar cietu kārbu.

Aizsargātie autobusu kanāli ir uzstādīti vismaz 2,5 m augstumā no grīdas. Slēgtās sliedes var uzstādīt jebkurā augstumā. Tas ir ļoti ērti, ierīkojot elektrotīklus veikalā, jo autobusu var novietot pa mašīnu līniju 0,5 - 1 m augstumā, tādējādi samazinot zaru garumu no autobusa līdz iekārtai.

Pēc mērķa autobusu kanāli ir maģistrāles un sadales kanāli.

Kopnes

Maģistrāles ir paredzētas lielām strāvām (1600 — 4000 A) un vairākiem atzaru pieslēgumiem pie tām patērētāju barošanai (divas vietas ik pēc 6 m).

Sadales kopnes

Sadales kopnes ir paredzētas strāvai līdz 630 A un lielam skaitam vietu (3 - 6) uz trīs metru posma elektrisko patērētāju pieslēgšanai.

Sadales kopnes uzstādīšana cehā: 1 — taisnais posms; 2 — sadales kārba; 3 — ievades lodziņš; 4 — galvenais autobuss; 5 — galvenā autobusa sadalītājs.

Rūpniecības uzņēmumu veikalos plaši tiek izmantoti slēgtie sadales autobusu kanāli.Tie tiek ražoti rūpnīcās un tiek piegādāti taisnu sekciju komplekta veidā - sekcijas (taisnās sekcijas garums 3 m), kas aprīkotas ar pārejas elementiem vairāku sekciju savienošanai virknē, sadales ierīcēm (sadales kārbām), kā arī ievadi. kastes, kas savieno kopnes kanālus ar elektrotīklu.

Autobusu sadales kārbas

Autobusu sadales kārbas ir paredzētas mašīnu un mehānismu savienošanai. Tie ir aprīkoti ar automātiskiem slēdžiem vai drošinātājiem. Elektriskie uztvērēji tiek pieslēgti pie kopnes, izmantojot sadales kārbas ar spraudkontaktiem (neatņemot spriegumu no kopnes) vai skrūvju savienojumus.Attiecīgi kopnes sauc par spraudņu jeb aklo kopnēm. Visizplatītākās ir stiprinājuma sliedes.

Atzarojumu no sliedēm līdz ražošanas iekārtām veic plānsienu tērauda caurulēs. Sliedes ir piestiprinātas pie kopnēm, piekārtas uz pakaramajiem pie darbnīcas būvkonstrukcijām vai montētas uz statīviem.

ShMA-73 sērijas tipiskie pilnie kopņu kanāli tiek ražoti piemiņas strāvām 1600, 2500 un 4000 A ar spriegumu līdz -1000 V, un ShRA-73 sērijas sadales iebūvētie kopnes kanāli - strāvām 250 , 400 un 630 A ar spriegumu līdz 380 V.

Galvenie autobusu kanāli ШМА

Galvenajiem ShMA tipa kopņu kanāliem aizsargātā dizainā ir trīs kopnes. Kopnes stienis nulle ir divi alumīnija leņķi, kas atrodas ārpus korpusa un tiek izmantoti kopnes kanāla nostiprināšanai. Katra SMA kopnes fāze ir izgatavota no diviem izolētiem alumīnija stieņiem ar taisnstūra šķērsgriezumu.

Galvenā SMA kopne tiek pabeigta ar taisnām sekcijām ar garumu 0,75, 1,5, 3 un 3,5 m, stūra, trīskāršu, atzaru, savienojuma un montāžas sekcijas.Papildus tiek veiktas īpašas sadaļas: elastīgas — lai izvairītos no šķēršļiem un fāzēm — lai mainītu fāzes rotāciju. Galvenais SHMA kopnes sekciju veids ir taisna līnija, kuras garums ir 3 m. Jebkuras sarežģītības kopni noslēdz sekciju komplekts. Blakus esošo sekciju riepas ir savienotas ar metināšanu vai speciālu kronšteinu ar vienu skrūvi. To mērķis ir ar metināšanu aizpildīt lielāko skaitu sliežu posmu.

Tam ir modernizēts ShMA kopnes dizains, kurā korpusa iekšpusē ir četras kopnes — trīs fāzes un viena neitrāla.

SHMAD līdzstrāvas galvenās kopnes tiek izmantotas līdzstrāvas tīkla un velmēšanas mašīnu galvenās piedziņas kopnēm.

SHRA sadales kopnes

ShRA sadales kanāli sastāv no taisnām sekcijām 3 m garumā un stūra posmiem.

Sadales kopnes kanāla elementi (sekcijas) 1 — spraudnis, kas nosedz rezerves pieslēguma vietu, 2 — sadales kārba ar drošinātājiem, 3 — sadales kārba ar automātisko slēdzi (redzams slēdža rokturis), 4 — kārba. ar signāllampām, kas norāda uz sprieguma esamību, 5 — ievadkārba

Attēlā parādīts vispārējs ShRA-73 sērijas kopņu sadales kopnes skats (četru vadu).

Visas četras kopnes (trīsfāzu vadi un nulles) ir izgatavotas no tukšiem alumīnija stieņiem ar taisnstūra šķērsgriezumu. Fāzes un nulles vadu šķērsgriezumi ir vienādi. Kopņu sekciju kopnes ir saskrūvētas kopā. Katrai taisnai 3 m sekcijai ir astoņi tapu logi sadales kārbu savienošanai. Attālums starp sadales kārbām ir 1 m Sadales kārba ir aprīkota ar AE20 vai A37 automātisko slēdzi vai PN2 drošinātājiem nominālajai strāvai 100 A.

Ir arī sadales četru vadu SHRM kopnes ar 100 A maiņstrāvas vara kopnēm ar nominālo spriegumu 380/220 V. ShRM kopnes nodrošina pieslēgumus gan trīsfāzu, gan vienfāzes elektriskajiem uztvērējiem, tostarp jaudas lampām.

Kopņu izmantošana: a — kabeļu tīkla piemērs, b — kopņu tīkla piemērs, c — kopņu ieklāšana.

Kopņu pielietojums

SCO apgaismojuma kopnes

Apgaismes vadi 25 A, 380/220 V, SHOS tips — četrdzīslu, ar apaļiem izolētiem vadiem 6 mm2. SCO kopņu kanālu sekciju garums ir 3 m. Sekcijai ir seši vienfāzes spraudsavienojumi (fāzes neitrāls) ik pēc 0,5 m SCO kopņu kanāli ir pieejami ar 10 A spraudņiem, taisnleņķa, lokanām un ieplūdes sekcijām. Izmantojot šo elementu komplektu, tiek izvēlēts pilns sliežu kanāls jebkuras sarežģītības maršrutiem, blakus esošie sliežu posmi tiek savienoti ar savienojumu ar papildu stiprinājumu ar divām skrūvēm.

Gaismekļus piekar tieši no SCO kopnes, izmantojot āķa skavu, un piestiprina pie katra spraudsavienojuma. Maksimālais attālums starp stiprinājuma punktiem ir 2 m Gadījumos, kad gaismekļi nav montēti uz kopņu kārbām, SHOS67 kopņu stiprinājuma soli var palielināt līdz 3 m.