Frēzmašīnu elektroiekārtas

Frēzmašīnu elektroiekārtasFrēzmašīnas ir paredzētas ārējo un iekšējo plakano un formas virsmu apstrādei, griešanai, ārējo un iekšējo vītņu, zobratu u.c. Šo mašīnu īpatnība ir darba instruments — frēze ar daudziem griešanas asmeņiem. Galvenā kustība ir griezēja griešanās, un padeve ir produkta kustība kopā ar galdu, uz kuras tas ir piestiprināts. Apstrādes laikā katra griešanas mala noņem skaidas griezēja apgriezienu laikā, un skaidas šķērsgriezums nepārtraukti mainās no mazākās uz lielāko. Ir divas griezēju grupas: vispārējas nozīmes (piemēram, horizontālā, vertikālā un gareniskā frēzēšana) un specializētās (piemēram, kopēšanas frēzēšana, zobratu frēzēšana).

Atkarībā no galda kustības brīvības pakāpju skaita tiek izdalīta konsoles frēzēšana (trīs kustības - gareniskā, šķērsvirziena un vertikālā), bezkonsoles frēzēšana (divas kustības - garenvirzienā un šķērsvirzienā), gareniskā frēzēšana (viena kustība - gareniskā) un rotācijas frēzēšanas (vienas kustības — apļveida padeves) mašīnas.Visām šīm mašīnām ir viena un tā pati galvenā piedziņa vārpstas rotācijas kustībai un dažādas piedziņas ierīces.

Kopēšanas frēzmašīnas tiek izmantotas telpiski sarežģītu plakņu apstrādei, kopējot pēc veidnēm. Kā piemēru varam norādīt uz presformu virsmām, presformām, hidraulisko turbīnu lāpstiņriteņiem utt. Ar universālajām mašīnām šādu virsmu apstrāde ir pārāk sarežģīta vai pat neiespējama. Daudzas no šīm visizplatītākajām mašīnām ir elektrokopētāji ar elektrisko pārraudzības vadību.

Universālā frēzes 6H81 ierīce ir parādīta 1. attēlā. Iekārta paredzēta dažādu salīdzinoši mazu izmēru detaļu frēzēšanai.

Universālā frēzes modeļa 6H81 ierīce

 

Rīsi. 1 Universālā frēzes modeļa 6H81 ierīce

Galvas balsta korpusā ir vārpstas motors, pārnesumkārba un griezēja vārpsta. Vārpstas galva pārvietojas pa traversa vadotnēm pa savu asi, bet traversa, savukārt, pa fiksētu statīvu ar vertikālām vadotnēm.

Tādējādi iekārtai ir trīs savstarpēji perpendikulāras kustības: galda horizontālā kustība, vārpstas galvas vertikālā kustība kopā ar traversu, vārpstas galvas šķērsvirziena kustība pa savu asi. Tilpuma apstrāde tiek veikta ar horizontālām vai vertikālām līnijām. Darba instruments: pirkstu cilindriskas un koniskas vai gala frēzes.

Frēzmašīnu elektroaprīkojumā ietilpst galvenā piedziņa, barošanas bloks, palīgpiedziņas, dažādas elektriskās ierīces vadībai, uzraudzībai un aizsardzībai, signalizācijas sistēmas un iekārtas lokālais apgaismojums.

Frēzmašīnu elektriskā piedziņa

Kutera galvenās kustības piedziņa: asinhronais vāveres būra motors; asinhronais polu maiņas motors. Apstāšanās: elektromagnēta pretestība. Kopējais kontroles diapazons (20–30): 1.

Piedziņas mehānisms: mehānisks no galvenās piedziņas ķēdes, asinhronais vāveres motors, polu maiņas motors (garenisko griezēju galda kustība), G-D sistēma (galda kustība un garenisko griezēju galviņu padeve), G-D sistēma ar EMU (galds garengriezes); tristorālā piedziņa, mainīga hidrauliskā piedziņa. Kopējais regulēšanas diapazons 1: (5–60).

Palīgpiedziņas izmanto: frēzgalvu ātrai kustībai, šķērssijas kustībai (garenfrēzēm); skavas šķērsstieņi; dzesēšanas sūknis; eļļošanas sūknis, hidrauliskais sūknis.

Horizontālajās frēzmašīnās atloku motori parasti tiek montēti uz gultas aizmugurējās sienas, bet vertikālajās frēzmašīnās tie visbiežāk tiek uzstādīti vertikāli gultas augšpusē. Atsevišķa elektromotora izmantošana padevējam ievērojami vienkāršo frēzmašīnu konstrukciju. Tas ir pieļaujams, ja iekārtai netiek veikta zobrata griešana. Programmatūras cikla vadības sistēmas ir izplatītas frēzmašīnās. Tos izmanto taisnstūrveida veidošanai. Digitālās vadības sistēmas tiek plaši izmantotas izliektu kontūru apstrādei.

Gultas frēzmašīnās parasti tiek izmantoti atsevišķi vāveres sprostu indukcijas motori un daudzpakāpju pārnesumkārbas, lai darbinātu katru vārpstu. Vārpstas piedziņas ātruma regulēšanas diapazoni sasniedz 20:1.Vārpstas motoru vadības ķēdes, kas nav iesaistītas detaļas apstrādē, tiek izslēgtas ar vadības slēdžiem. Darbojošās vārpstas piedziņas apturēšana tiek veikta tikai pēc pilnīgas padeves apturēšanas. Šim nolūkam ķēdē ir uzstādīts laika relejs. Padeves motoru var iedarbināt tikai pēc vārpstas motora ieslēgšanas.

Smago frēzmašīnu galda piedziņai jānodrošina padeve no 50 līdz 1000 mm / min. Turklāt ir nepieciešams ātri pārvietot galdu ar ātrumu 2 - 4 m / min un lēnu kustību, iestatot mašīnu uz ātrumu 5–6 mm/min. Galddatora diskdziņa kopējais ātruma kontroles diapazons sasniedz 1:600.

Smagās garenvirziena frēzmašīnās elektriskā piedziņa ir izplatīta saskaņā ar G-D sistēmu ar EMP. Vertikālo un horizontālo (sānu) galvas balstu elektriskās piedziņas ir līdzīgas galda piedziņai, taču tām ir daudz mazāka jauda. Ja vienlaicīga galvas spilventiņu kustība nav nepieciešama, tad visu spilventiņu piedziņām tiek izmantots kopīgs pārveidotāja bloks. Šī pārvaldība ir vienkāršāka un lētāka. Vārpstu aksiālā kustība tiek veikta ar to pašu padeves piedziņu. Šim nolūkam kinemātiskā ķēde tiek attiecīgi pārslēgta. Smagajās frēzmašīnās ar pārvietojamām portāla gultām tā pārvietošanai izmanto arī atsevišķu elektromotoru.

Lai uzlabotu dažu griezēju darbības vienmērīgumu, tiek izmantoti spararati. Parasti tie ir uzstādīti uz frēzmašīnas piedziņas vārpstas.Zobu slīpmašīnās nepieciešamā atbilstība starp galveno kustību un padeves kustību tiek nodrošināta, mehāniski savienojot padeves ķēdi ar galveno kustības ķēdi.

Griešanas mašīnu elektroiekārtas. Galvenā piedziņa: asinhronais vāveres korpusa motors. Piedziņa: mehāniska no galvenās piedziņas ķēdes. Palīgpiedziņas tiek izmantotas: ātrai skavas un aizmugures sliedes kustībai, frēzēšanas galvas kustībai, agregāta atdalīšanai, galda pagriešanai, dzesēšanas sūknim, eļļošanas sūknim, hidrauliskajam izkraušanas sūknim (smagajām mašīnām).

Speciālās elektromehāniskās ierīces un bloķētāji: ierīce ciklu skaitīšanai, automātiskās ierīces instrumenta izmēru nodiluma kompensēšanai.

Vairākas griešanas mašīnas izmanto skaitļošanas ierīces. Tos izmanto skuvekļa iekārtās caurbraukšanas skaitīšanai, zobratu priekšgriešanas mašīnām, dalījumu skaita skaitīšanai un apstrādāto detaļu skaita skaitīšanai.

Zobratu formēšanas mašīnās galvenā abpusējā kustība tiek veikta ar kloķu un ekscentrisko zobratu palīdzību. Zobu formēšanas mašīnu elektriskā iekārta nav grūta. Magnētiskie starteri tiek izmantoti ar "džokera" papildu vadību (nodošanai ekspluatācijā). Piedziņas apturēšanu visbiežāk veic elektromagnēts.

attēlā. 2. parādīta modeļa 6R82SH frēzmašīnas elektriskā shematiskā diagramma

Frēzes elektriskā shematiskā shēma

Rīsi. 2. Frēzmašīnas elektriskā shematiskā diagramma (lai palielinātu, noklikšķiniet uz attēla)

Darba vietu apgaismo vietējā apgaismojuma lampa, kas uzstādīta mašīnas gultnes kreisajā pusē.Konsolē atrodas elektromagnēts straujām kustībām. Vadības pogas uzstādīts uz konsoles kronšteiniem un gultas kreisajā pusē. Visas vadības ierīces atrodas uz četriem paneļiem, kuru priekšpusē ir redzami sekojošu vadības ierīču rokturi: S1 — ievades slēdzis; S2 (S4) — vārpstas maiņas slēdzis; S6 — režīma slēdzis; C3 — dzesēšanas slēdzis. Iekārtām 6R82SH un 6R83SH atšķirībā no citām mašīnām ir divi elektromotori, kas darbina horizontālo un rotējošo tapu griezēju.

Elektriskā ķēde ļauj strādāt pie mašīnas šādos režīmos: vadība ar rokturiem un vadības pogām, automātiska galda garenkustību vadība, apļveida galds. Darba režīma izvēle tiek veikta ar slēdzi S6. Padeves motora ieslēgšana un izslēgšana tiek veikta ar rokturiem, kas iedarbojas uz gareniskās padeves (S17, S19), vertikālās un šķērseniskās padeves (S16, S15) gala slēdžiem.

Vārpstu ieslēdz un izslēdz attiecīgi ar pogām «Start» un «Stop». Nospiežot pogu Stop, padeves motors tiek izslēgts arī tad, kad tiek izslēgts vārpstas motors. Ātra galda kustība notiek, nospiežot pogu S12 (S13) «Ātri». Vārpstas motora bremzēšana ir elektrodinamiska. Nospiežot pogas S7 vai S8, ieslēdzas kontaktors K2, kas savieno motora tinumu ar līdzstrāvas avotu, kas izgatavots uz taisngriežiem. Pogas S7 vai S8 ir jānospiež, līdz motors pilnībā apstājas.

Frēzmašīnas automātiskā vadība tiek veikta, izmantojot uz galda uzstādītus izciļņus.Galdam kustoties, izciļņi, iedarbojoties uz gareniskās padeves padeves rokturi un augšējo pārnesumu, veic nepieciešamos slēdžus elektriskajā ķēdē ar gala slēdžiem. Elektriskās ķēdes darbība automātiskā ciklā - ātra pieeja - darba padeve - ātra izņemšana. Apaļā galda rotāciju veic padeves motors, kuru iedarbina kontaktors K6 vienlaikus ar vārpstas motoru. Apaļā galda ātrais gājiens notiek, nospiežot pogu «Fast», kas ieslēdz ātrgaitas elektromagnēta kontaktoru K3.

Mēs iesakām izlasīt:

Kāpēc elektriskā strāva ir bīstama?