Piedziņas jaudas koeficients
Piedziņas jaudas koeficients — elektriskās piedziņas patērētās aktīvās jaudas attiecība pret šķietamo jaudu. Sinusoidālajam spriegumam un strāvai jaudas koeficients ir vienāds ar fāzes leņķa kosinusu starp sprieguma un strāvas līknēm (cosφ).
Pie nemainīgas elektriskās piedziņas patērētās aktīvās jaudas reaktīvās jaudas palielināšanās un attiecīgi jaudas koeficienta samazināšanās izraisa kopējās strāvas palielināšanos elektriskās sistēmas pieslēgumu vados (ģeneratori, pārvades līnijas utt. .). Tas izraisa melno un krāsaino metālu, izolācijas materiālu, izmēru, palīgiekārtu svēršanas u.c. izmaksas.
Turklāt reaktīvās jaudas palielināšanās palielina sprieguma zudumus un tādējādi krasi pasliktina sprieguma regulēšanas nosacījumus un novērš paralēli pieslēgtu ģeneratoru normālu darbību. Tas viss nosaka vēlmi pēc augstas cosφ elektroinstalācijas.
Rūpniecības uzņēmumos galvenie reaktīvās jaudas patērētāji ir trīsfāzu asinhronie motori, kas veido vairāk nekā 70% no kopējās reaktīvās jaudas, un transformatori - līdz 20%.
Ievērojams reaktīvo slodžu samazinājums tiek panākts, pareizi izvēloties asinhrono motoru nominālo jaudu darbināmu mašīnu vadīšanai, pārslēdzot nepietiekami noslogotus asinhronos motorus no trīsstūra uz zvaigzni vai aizstājot tos ar mazāk jaudīgiem, izmantojot tukšgaitas ierobežotājus asinhrono motoru vadības ķēdēs, uzlabojot. to remonta kvalitāti, kā arī sinhrono motoru izmantošanu asinhrono vietā (kur iespējams atbilstoši tehnoloģiskā procesa nosacījumiem).
Vairāk par to lasiet šeit: Kā uzlabot jaudas koeficientu, nekompensējot kondensatorus
Turpmāka reaktīvo slodžu samazināšana ir iespējama, izmantojot kompensācijas ierīces (kondensatorus un pārmērīgi uzbudināmas sinhronās mašīnas), kas uzstādītas lietotājam vai viņa tuvumā.
Kondensatoru ģenerētās reaktīvās jaudas daudzums ir tieši proporcionāls to kapacitātei un līnijas sprieguma kvadrātam, kurā šie kondensatori ir pievienoti.
Ja sinhrono mašīnu izmanto kā kompensatoru, tiek panākts reaktīvās jaudas samazinājums papildu enerģijas zudumu dēļ - mašīnas tukšgaitas zudumi un jauda, kas to ierosinās.
Lai uzturētu cosφ vajadzīgajā līmenī ar reaktīvās slodzes svārstībām, ir jāizmanto automātiska sinhronās mašīnas ierosmes vadība vai automātiska iekļauto kondensatoru skaita maiņa.
Nepieciešamo kompensācijas ierīces jaudu nosaka izteiksme
Bc = (Wа (tgφ1 — tgφ2) α)/ Tp, kvar
kur Wа — aktīvais enerģijas patēriņš aktīvākajā mēnesī (kWh), tgφ1 — fāzes leņķa tangenss, kas atbilst vidējam svērtajam kosinusam noslogotākajā mēnesī, tgφ2 — fāzes leņķa tangenss, kura kosinuss jāņem robežās 0 ,92 — 0,95, α — aprēķinātais koeficients, kas vienāds ar 0,8-0,9, ņemot vērā iespēju palielināt cosφ esošajā iekārtā, uzlabojot elektroiekārtu darbības režīmus (jaunprojektētajām iekārtām šis koeficients ir vienāds ar per. viens), TNS — uzņēmuma darba stundu skaits mēnesī.