Metālu korozija un aizsardzība pret koroziju

Korozija ir spontāna metāla iznīcināšana, kas notiek ķīmisko vai elektroķīmisko procesu rezultātā. Šie procesi notiek metālā apkārtējās vides ietekmē. Vispazīstamāko metālu atmosfēras koroziju izraisa gaisa mitrums, kā arī kodīgu gāzu (oglekļa dioksīds, amonjaks u.c.) klātbūtne.

Putekļi kopā ar mitrumu veido bāzu un skābju šķīdumus, kas izraisa koroziju uz elektrisko iekārtu metāla daļām. Īpaši spēcīga mitruma kondensācija rodas, strauji mainoties metāla temperatūrai. Skatīt arī - Metālu izturība pret koroziju

Metāla korozija

Metāla detaļu korozijas cēloņi ir:

  • metālu neviendabīgums savienojošajās daļās;
  • metāla virsmas neviendabīgums dažādās sagataves daļās;
  • vispārīga virsmas neviendabīgums vai korozīvās vides iedarbības apstākļu atšķirības.

Ir divi veidi, kā noņemt korozijas produktus no metāla virsmām: mehāniski un ķīmiski (elektroķīmiski).Mehāniskā metode metālu tīrīšanai no korozijas ir korozijas pēdu noņemšana ar smilšu strūklu, slīpēšanu, pulēšanu utt. Ķīmiskā metode ir korozijas pēdu noņemšana ar kodināšanu vai kodināšanu.

Iekārtas rūpnieciskā uzņēmuma darbnīcā

Lai pretkorozijas pārklājumi būtu izturīgi, pārklājumiem sagatavotajām detaļām jāatbilst šādām prasībām:

1. No sagataves virsmas ir jānoņem korozijas pēdas, katlakmens un iepriekš uzklātais pārklājums (ar jebkuru no iepriekšminētajām metodēm).

2. Sagataves virsmai jābūt attaukotai.

3. Pirms paša pārklājuma no virsmas jānoņem oksīda plēve.

4. Kad ir izpildītas trīs iepriekšējās prasības, daļa jāpārklāj ar aizsargpārklājumu.

Metāla detaļu aizsardzības no korozijas metodes

Korozijas aizsardzības metodes ir dažādas. Visizplatītākie no tiem ir aizsardzība ar oksīda un fosfāta plēvēm, metāliskiem un nemetāliskiem pārklājumiem un krāsošana.

Aizsardzība ar oksīdu un fosfātu plēvēm (oksidācija) ir vērsta uz aizsargplēves izveidošanu uz metāla virsmas, lai aizsargātu to no korozijas. Oksidēšana tiek veikta vannās pēc īpaša tehnoloģiskā procesa. Metāla pārklājumus veido ar galvanizāciju, uz aizsargājamās daļas uzklājot metāla (cinka, kadmija, niķeļa, hroma u.c.) slāni.

Krāsas apstrādātiem metāliem no korozijas

Krāsas un lakas ir visizplatītākais līdzeklis metālu aizsardzībai pret koroziju un koksnes aizsardzībai pret pūšanu. Tajā pašā laikā atsevišķu metāla detaļu dekoratīvai ārējai apdarei tiek izmantoti laku pārklājumi.

Metāla aizsardzība pret koroziju

Krāsām un lakām jāatbilst šādām prasībām:

  • būt izturīgam pret mainīgām atmosfēras ietekmēm, t.i. mitruma, saules un aukstuma ietekme;
  • stingri turēties pie klājamā metāla (pārklājums ekspluatācijas laikā nedrīkst atlobīties no metāla);
  • nesabrukt mehānisku un termisku efektu rezultātā;
  • jābūt viendabīgam sastāvam, tīram un viendabīgai krāsai.

Izvēloties lakas pārklājumu, tie vadās pēc tehniskajām prasībām noteiktai daļai vai konstrukcijai.

Sagatavošanās krāsošanai

Lai krāsa vienmērīgi gulētu un izveidotu izturīgu pārklājumu, rūpīgi jāsagatavo krāsojamā virsma.

Sagatavošana metāla virsmas krāsošanai tiek samazināta līdz putekļu, netīrumu, tauku un piesārņojuma noņemšanai no tās, kā arī korozijas noņemšanai. Ja uz krāsojamā izstrādājuma paliek smērvielas vai korozijas pēdas, krāsa tam nepieķersies stingri.

Lai notīrītu daļas no rūsas uzkrāšanās, tiek izmantots smilšpapīrs, smilšpapīrs, tērauda birstes un pumeks. Lai attaukotu detaļas, noslaukiet tās ar lupatu, kas samitrināta šķīdinātājā vai tīrā benzīnā.

Vecā krāsa tiek noņemta, ja tā ir daļēji nolobīta vai jāuzklāj cita veida pārklājums. Pirms krāsošanas uz notīrītās virsmas tiek uzklāts gruntējums. Ja uz krāsojamās daļas virsmas ir nelīdzenumi, tā tiek apmesta. Tepe tiek uzklāta plānās kārtās un pēc vienas kārtas nožūšanas tiek uzklāts vēl viens slānis. Pēc špakteles pilnīgas nožūšanas špakteles vietu notīra ar smilšpapīru un uzklāj krāsas un lakas pārklājumus.

Elektrības līniju stabu pretkorozijas aizsardzība

Eļļas krāsas

Dažādu krāsu eļļas krāsas tiek ražotas rupji rīvētu krāsu veidā, kuras atšķaida ar linsēklu eļļu līdz vajadzīgajai viskozitātei, vai jau lietošanai sagatavotu kompozīciju veidā.

Krāsu uz izstrādājuma uzklāj ar otu pēc augšējās virsmas sagatavošanas krāsošanai. Krāsojot, krāsa labi jāierīvē ar otu, lai iegūtu vienmērīgu pārklājumu. Krāsa ir jāuzklāj plānā kārtā divas reizes, bet otrais slānis jāuzklāj tikai pēc pirmās kārtas nožūšanas. Eļļas krāsas izžūst 24-30 stundu laikā. 18-20 ° C temperatūrā.

Eļļas emaljas krāsas

Šo krāsu pamatā ir vizlas eļļas laka.

Emaljas krāsas (emaljas) iedala divās grupās:

1. Emaljas ar augstu tauku pakāpi, ko izmanto ārējo virsmu pārklāšanai. Šīs emaljas ir visizturīgākās un izturīgākās UN normālā temperatūrā izžūst 8-10 stundu laikā. Atmosfēras apstākļi tos nedaudz ietekmē.

2. Vidēja tauku emaljas iekšējām virsmām. Tās ir mazāk izturīgas nekā pirmās grupas emaljas. Emaljas tiek uzklātas ar otām vai smidzināšanas pistolēm.

Metāla krāsošana

Nitro krāsas ir krāsvielu suspensija (maisījums) lakā uz nitrocelulozes bāzes. Nitro krāsas parasti tiek uzklātas uz metāla pēc pienācīgas sagatavošanas. Notīrītā virsma vispirms tiek pārklāta ar nitro grunts slāni un pēc tam ar smidzināšanas pistoli tiek uzklāta nitro krāsa.

Lai iegūtu vienmērīgu virsmu, krāsu uzklāj divos vai trīs slāņos. Izsmidzinātie nitrokrāsas slāņi ātri izžūst 1 stundas laikā, nodrošinot gludu, spīdīgu virsmu. Nitro krāsas nav ieteicams tīrīt ar suku, jo tas rada nevienmērīgu pārklājumu aiz otas aizvilktās nitro krāsas izžūšanas dēļ.

Krāsojot dažādu elektroiekārtu metāla daļas, jāatceras, ka, ja iekārta ir krāsota ar eļļas vai eļļas emaljas krāsu, turpmākā krāsošana jāveic ar tādām pašām krāsām.

Ja detaļa ir pārklāta ar eļļas krāsu, uzklājot tai nitro krāsu, eļļas krāsa uzbriest un rezultātā apdare būs nekvalitatīva. Tāpēc ar eļļas krāsām krāsotā daļa ir jāpārklāj ar tādām pašām krāsām un nekādā gadījumā ar nitro krāsām sekundārās krāsošanas laikā. Ja ar eļļas krāsu krāsotu daļu paredzēts krāsot ar nitro emalju, tad vecās eļļas krāsas slānis ir pilnībā jānoņem.

Aizsardzības smērvielu uzklāšana

Aizsardzības smērvielas tiek izmantoti, lai aizsargātu instrumentus un gatavos produktus no korozijas uzglabāšanas laikā noliktavās vai transportēšanas laikā. Smērvielas visbiežāk izmanto instrumentu un elektroiekārtu nekrāsotu metāla detaļu konservēšanai.

Pēc sastāva aizsargājošās smērvielas ir mākslīgi eļļu maisījumi ar biezinātājiem un vielām, kas novērš brīvo organisko skābju veidošanos. Uz aizsargsmērvielām attiecas šādas prasības (tehniskie nosacījumi):

1. Tie nedrīkst saturēt mehāniskus piemaisījumus un ūdeni.

2. Pelnu saturs nedrīkst pārsniegt 0,07% un brīvās organiskās skābes nedrīkst pārsniegt 0,28%.

3. Lakmusa reakcijai jābūt neitrālai.

Pirms šīs vai citas smērvielas izmantošanas konservēšanai ir jāveic analīze, un tikai tad, ja smērviela atbilst tehniskajiem nosacījumiem, to var izmantot.

Visizplatītākās smērvielas ir vazelīns un ieroču smērviela. Labam pārklājuma rezultātam vispirms ir jānotīra detaļu virsma. Neaiztieciet tīrītās daļas ar rokām.

Detaļu pārklāšanas ar aizsargsmērvielu tehnoloģiskais process sastāv no šādām darbībām:

  • mazgāšana 2% ziepju šķīdumā;
  • žāvēšana ar karstu gaisu;
  • mazgāšana vārpstas eļļā 80 — 90 °C temperatūrā;
  • iemērkšana (vai uzklāšana uz sagataves) taukos, kas uzkarsēta līdz 110–115 °C;
  • gaisa dzesēšana līdz 20 OS;
  • daļas aptīšana ar cepampapīru un novietošana.

Mēs iesakām izlasīt:

Kāpēc elektriskā strāva ir bīstama?