Sadales apakšstaciju elektroiekārtu kapitālais remonts

Sadales apakšstaciju elektroiekārtu kapitālais remontsElektriskais aprīkojums apakšstaciju sadales iekārtas jānodrošina patērētājiem uzticama jauda. Iekārtas konstrukcijas elementi ekspluatācijas laikā nolietojas un pasliktinās to raksturlielumi.

Uz transformatoru apakšstaciju aprīkojums darbojas pareizi un nesabojājas nepareizā laikā, nepieciešams periodiski veikt remontdarbus. Ir vairāki remontdarbu veidi — kārtējais remonts, kapitālais remonts un avārijas remonts.

Regulārais remonts paredz daļēju to darbu veikšanu, kurus noteikts veikt galvenā remonta laikā. Avārijas iekārtu remonts tiek veikts apakšstacijas sadales iekārtu avārijas situācijās.

Lielākoties avārijas situācijas, kurās nepieciešams iekārtu remonts, rodas tādēļ, ka nav iespējams veikt iekārtu kapitālremontu tādā apjomā, kā to paredz spēkā esošie elektroinstalācijas normatīvie dokumenti, jo īpaši plūsmas diagrammas, darba projekti, iekārtas apkopes un ekspluatācijas instrukcijas.

Tas ir, varam secināt, ka iekārtu kapitālais remonts tiek veikts, lai nodrošinātu iekārtas uzticamu, pareizu un netraucētu darbību tās darbības laikā gan normālā, gan avārijas elektrisko tīklu darbības režīmā. Šajā rakstā mēs īsumā apsvērsim, kāds darbs ir saistīts ar dažādu apakšstaciju sadales iekārtu kapitālremontu.

Augstsprieguma iekārtu kapitālais remonts

Augstsprieguma iekārtas ir sadales iekārtas, kuru sprieguma klase ir augstāka par 1000 V.

Pirms vienas vai otras iekārtas kapitālā remonta veikšanas vispirms tiek veikta remontam izvestās iekārtas ārējā apskate, lai konstatētu iespējamos defektus. Remonta brigāde papildus iekārtu pārbaudei ar šo elektroietaisi apkalpojošo personālu noskaidro par iespējamiem defektiem, iekārtas elementa normālas darbības pārkāpumiem. Iekārtas normālas darbības defektus un pārkāpumus apkalpojošais personāls fiksē iekārtu defektu un darbības traucējumu žurnālā.

Turklāt, atkarībā no aprīkojuma nosaukuma un veida, tas tiek remontēts. Iekārtu remonta darbību secība, kā likums, ir norādīta darba plūsmas shēmās (RTC), darba projektos, iekārtu ekspluatācijas un apkopes instrukcijās.

Apsveriet to darbu sarakstu, kas tiek veikti katra augstsprieguma aprīkojuma elementa kapitālā remonta laikā:

  • izolācijas elektrolaboratoriskā pārbaude;

  • balstu, bukses izolatoru pārskatīšana, pārbaude;

  • apstrādes vietas no šķembām, plaisām porcelāna izolācijā, ja to laukums un dziļums pārsniedz pasē norādītos pieļaujamos lielumus, tad izolatorus nomaina;

  • metāla konstrukciju tīrīšana no netīrumiem, rūsas, krāsošana;

  • zemējuma ierīču pārbaude, zemējuma vietu pārskatīšana;

  • presēto kontaktu savienojumu pārskatīšana un apstrāde;

  • pieskrūvēto kontaktu savienojumu pārskatīšana;

  • kontaktu savienojumu kontaktu pretestības mērīšana;

  • kustīgo daļu eļļošana;

  • kopņu krāsa atbilstoši fāžu krāsu marķējumam;

  • elektromagnētiskās bloķēšanas funkcionalitātes pārbaude;

  • iekārtu bloku kontaktu pārbaude un pārskatīšana, piemēram, KSA, avārijas KSA, KSU;

  • releju aizsardzības un automatizācijas ierīču, sekundāro komutācijas ķēžu testēšana.

Tālāk mēs īsumā apskatīsim veikto darbu sarakstus, kas ir raksturīgi dažādiem augstajiem spriegumiem.

Augstsprieguma automātiskie slēdži

Ja tas ir augstsprieguma eļļas pārtraucējs, pirmais solis ir iztukšot eļļu no tvertnes. Šajā posmā tiek pārbaudīta eļļas indikatoru darbība, tiek noņemtas katras fāzes lūkas, lai varētu pārbaudīt slēdža iekšējos elementus.

Pēc tam tiek pārbaudītas slēdža iekšējās daļas. Pamatojoties uz bojāto elementu pārbaudi, remontu vai nomaiņu, tiek veikti elementi, kas ir nolietojuši savu kalpošanas laiku.

Eļļas slēdžu kapitālā remonta laikā tiek remontētas slēdžu tvertnes (vārsti, tvertnes izolācija, gāzes izvadi, eļļas iztukšošanas vārsti), iekšpuses (loka dzēšanas ierīces, slēdža iekšējais mehānisms, kustīgie un fiksētie kontakti) un slēdža izpildmehānisms.

Neatkarīgi no ķēdes pārtraucēja veida (eļļa, vakuums, SF6) kapitālā remonta laikā tiek remontēts slēdža izpildmehānisms, izpildmehānisma sildītājs vai slēdža tvertne.

Veicot remontdarbus, tiek pārbaudīta slēdža darbība, tā darbības raksturlielumu atbilstība vērtībām, kas norādītas slēdža pases datos (savs ieslēgšanas un izslēgšanas laiks, kustīgo kontaktu kustības ātrums, kad ieslēgšana un izslēgšana, piedziņas īpašības utt.)

Mūsdienu kapitālais remonts Strāvas slēdži SF6 parasti ražo oficiālie ražotāja pārstāvji. Uzņēmums, kas ekspluatē šo iekārtu, veic tikai kārtējos remontdarbus — patiesībā viņi pārstrādā slēdzi, neatverot tvertni.

Vakuuma slēdžu kapitālais remonts netiek veikts; kad to resurss ir izsmelts, šādi automātiskie slēdži ir jānomaina. To ekspluatācijas laikā tiek veikti tikai kārtējie remontdarbi, kas ietver slēdža elektriskās laboratoriskās pārbaudes, kontaktu savienojumu pārskatīšanu, izolācijas noslaucīšanu, metāla elementu krāsošanu, piedziņas pārbaudi un pārskatīšanu.

Atvienotāji, izolatori, īssavienojumi

Atdalītāju, separatoru un īssavienojumu kapitālā remonta darbu saraksts ietver:

  • darba nažu, rotējošo kolonnu remonts (kontaktvirsmu tīrīšana, gultņu, elastīgo savienojumu pārskatīšana, konstrukcijas elementu ar defektiem remonts vai nomaiņa);

  • atdalītāju fiksēto zemējuma lāpstiņu remonts (elastīgo savienojumu, kontaktvirsmu pārskatīšana);

  • iekārtu stiprinājumu pārbaude un pārskatīšana pamatiem;

  • piedziņas remonts (stieņu, vārpstu, gultņu, skavu remonts vai nomaiņa; separatoriem un īssavienojumiem — atsperes, turētāji, atbrīvošanas mehānismi);

  • iestatīšana, darbības pārbaude, noņemšana un veiktspējas salīdzinājums ar pases datiem.

Strāvas transformatori, sprieguma transformatori

Veicot kapitālo remontu strāvas transformatori vai spriegumu, tiek veikts šāds darbs:

  • eļļas transformatoriem — ņem eļļas paraugus analīzei, uzpilda eļļu vai maina eļļu, ja nepieciešams;

  • ar SF6 izolētiem transformatoriem, ja nepieciešams, SF6 spiedienu izlīdzina (izsūknē vai atgaiso) līdz vērtībai, kas ir normāla diennakts vidējai apkārtējās vides temperatūrai;

  • transformatoriem ar sausu izolāciju pārbauda tā integritāti;

  • strāvas transformatoriem ar drošinātājiem — drošinātāju turētāju pārskatīšana, kontaktvirsmu tīrīšana un apstrāde, drošinātāju integritātes pārbaude, nepieciešamības gadījumā nomaiņa;

  • zemsprieguma un augsta sprieguma bukses remonts vai nomaiņa, kontaktsavienojumu pārskatīšana.

Jaudas transformatori

Darba laikā jaudas transformatori kapitālais remonts tiek veikts, nenoņemot tinumus, kas ietver:

  • eļļas iztukšošana, transformatora atvēršana;

  • pamatojoties uz iepriekš ņemtiem transformatoru eļļas paraugiem, to izžāvē, reģenerē vai nomaina;

  • magnētiskās ķēdes, transformatora tvertnes defektu tīrīšana un noņemšana;

  • tinumu izolācijas, ārējo ieeju, krānu tinumu tīrīšana un remonts;

  • dzesēšanas ierīču pārbaude, tīrīšana, remonts;

  • slodzes slēdžu, slodzes slēdžu pārskatīšana, darbspējas pārbaude;

  • termosifona filtra, gaisa žāvētāja pārskatīšana, silikagela nomaiņa tajos;

  • eļļas indikatoru, temperatūras sensoru pārbaude un remonts, dzesēšanas sistēmu automātisko ierīču darbības pārbaude.

Pilnīga sadales iekārta (sadales iekārta, sadales iekārta, sadales iekārta)

Pilnās sadales iekārtas kapitālremonts tiek veikts katrai iekārtas daļai atsevišķi. Piemēram, šūnā, kas baro izejošo līniju, tiek remontēts ķēdes pārtraucējs, strāvas transformatori, stacionāri zemējuma lāpstiņas, kontaktligzdas (to stingrības pakāpe, izlīdzinājums) un citas iekārtas un šūnu konstrukcijas elementi. Katrs no šūnu iekārtas elementiem tiek remontēts saskaņā ar darbu sarakstu, kas noteikts katram no elementiem, kas atrodas sadales kamerā (KRUN, GIS).

Ierobežotāji un pārspriegumi

Novadītāju un pārsprieguma novadītāju kapitālais remonts parasti tiek apvienots ar citu tāda paša savienojuma iekārtu remontu. Veicot kapitālo remontu, tiek veikti šādi darbi:

  • aizsargu demontāža un remonts;

  • ierobežotāju hermētiskuma, izolācijas integritātes pārbaude;

  • ierobežotāju zemējuma kopņu (SPN) pārskatīšana;

  • Pārsprieguma ierobežotāju (SPD) reģistratoru pārskatīšana un pārbaude;

  • ņemot aizturētāju (SPD) darbības raksturlielumus, salīdzinot ar pases.

Vājsprieguma iekārtu kapitālais remonts

Zemsprieguma iekārtās ietilpst iekārtas ar sprieguma klasi līdz 1000 V. Apakšstacijās tās ir iekārtas sadales skapjiem 0,23 / 0,4 kV, iekārtas sadales paneļiem 110/220 V DC.

Uzskaitīsim, kādi darbi tiek veikti zemsprieguma un sprieguma sadales skapjos:

  • skapja durvju, bloķēšanas ierīču, stiprinājumu, montāžas paneļu, sliežu apskate un, ja nepieciešams, remonts;

  • kopņu, izolatoru pārbaude, noslaucīšana, kontaktsavienojumu pievilkšana, vadu un kabeļu izolācijas integritātes pārbaude;

  • zemsprieguma iekārtu - automātisko slēdžu, slēdžu, drošinātāju, mērinstrumentu, strāvas transformatoru, signāllampu, vadības slēdžu, pogu, magnētisko starteru, pakotņu slēdžu, reduktoru, kontaktoru, sprieguma - darbības, kontaktsavienojumu uzticamības pārbaude releji, relejs uz laiku un aprīkojumu ar citiem elementiem, ar kuriem tiek komplektēti skapji, atkarībā no to mērķa;

  • aizsardzības un automātikas ierīču darbības pārbaude — zemējuma defekta aizsardzība, automātiskais pārslēgšanas slēdzis, iekārtu vadības ķēdes, gaismas un skaņas signalizācijas, iekārtu darbības režīmu norāde.

Slēdžu funkcionalitātes pārbaude ir atsaukšana.Lai to izdarītu, automātiskais slēdzis tiek pievienots speciālai pārbaudes instalācijai, ar kuras palīdzību pārbaudāmajai elektroierīcei tiek piegādāta noteikta slodzes strāva un tiek mērīts reakcijas laiks atbilstoši termisko un elektromagnētisko izlaidumu raksturlielumiem, kas norādīti punktā. tā pase.

Mēs iesakām izlasīt:

Kāpēc elektriskā strāva ir bīstama?