Kabeļu līniju profilaktiskā pārbaude

Kabeļu līniju profilaktiskā pārbaudeKabeļu līniju izolācijas profilaktiskā pārbaude ir organizatoriski tehnisks pasākums, kas ļauj identificēt kabeļu un savienotāju defektus, kas radušies pilsētas kabeļu līniju uzstādīšanas vai ekspluatācijas laikā, lai savlaicīgi novērstu šos defektus un tādējādi novērstu. nelaimes gadījumi un elektroenerģijas trūkums patērētājiem.

Pilsētas elektrotīklu kabeļu līniju profilaktiskās pārbaudes tiek veiktas ar paaugstinātiem līdzstrāvas spriegumiem, kuru standartizētās vērtības ir norādītas tabulā. 1. Kabeļa pārbaudes biežums ir norādīts tabulā. 2, un profilaktiskie mērījumi - tabulā. 3

1. tabula. Līdzstrāvas pārbaudes spriegumu vērtības, pārbaudot kabeļus ar spriegumu 3-10 kV

UNom kabeļu līnija kV Uinterneta nodrošinātājs, kV Pārbaudes sprieguma pielietošanas ilgums, min pēc ieguldīšanas ekspluatācijas laikā pēc ieguldīšanas ekspluatācijas laikā 3 18 15 10 5 6 36 30 10 60 50

2. tabula. Pilsētas elektrotīklu kabeļu līniju profilaktisko pārbaužu biežums

Kabeļu līnijas raksturojums Profilaktisko pārbaužu biežums Kabeļu līnijas ar spriegumu 3,6 un 10 kV, kas darbojas normālos režīmos Ne retāk kā reizi 1 gadā Kabeļu līnijas, kas ievilktas tuneļos, kolektoros, apakšstaciju ēkās, kas nav pakļautas korozijai un mehāniskiem bojājumiem un trūkums savienotāji, kā arī novecojušu konstrukciju gala uzmavas, kas uzstādītas ārpus telpām Ne retāk kā reizi 3 gados Smagās kabeļu līnijas un bojātās līnijas Uzstāda pilsētas elektrotīkla galvenais inženieris Pilsētas elektrotīklu kabeļu līnijas, kas ievilktas zemē un ekspluatētas 5 un vairāk gadus bez elektrības atteices ekspluatācijas apstākļos un profilaktiskās pārbaudes Uzstāda pilsētas elektrotīkla galvenais inženieris, ņemot vērā vietējos apstākļus, bet ne retāk kā reizi 3 gados

3. tabula. Profilaktiskie mērījumi kabeļu līnijās

Mērījuma veids Kontrolējamie parametri Piezīme Klīstošo strāvu mērīšana Potenciāli un strāvas uz kabeļu apvalkiem pārbaudes punktos Strāvas līniju posmos anoda un mainīgajās zonās tiek uzskatītas par bīstamām, ja noplūdes strāvas uz zemi ir lielākas par 0,15 mA / dm2 Ķīmiskās korozijas noteikšana Augsņu korozijas aktivitāte un dabiskie ūdeņi Novērtējums tiek veikts, kad kabeļi ir bojāti korozijas dēļ un nav informācijas par trases korozijas apstākļiem. Strāvas slodžu un spriegumu mērīšana Strāva un spriegums Mērījumus veic 2 reizes gadā, tai skaitā 1 reizi pīķa periodā Apkures kabeļu kontrole trases posmos, kur pastāv pārkaršanas risks Temperatūra Mērījumi tiek veikti saskaņā ar vietējiem noteikumiem. Kabeļu pārbaude spriegumam 3-6 kV ar gumijas izolāciju _ Vismaz reizi gadā

Kabeļu līniju fāzu izolāciju pārbauda pēc bipolārās shēmas (1. att.), kurā spriegums starp vadītājiem ir divreiz lielāks par vadītāju spriegumu attiecībā pret apvalku (zemi).

Ja nepieciešams atklāt izolācijas defektus (nepietiekams izolācijas biezums, plaisu esamība, plīsumi papīra sloksnēs utt.), nepārkāpjot apvalka hermētiskumu, ko nevar noteikt augstsprieguma testu laikā, tiek izmantota DC-AC testa metode. kurā pārrauta kabeļa līnija (2. att.) tiek pārbaudīta uz līdzstrāvu ar vienlaicīgu mazas mainīgas komponentes superpozīciju, ko baro ar atsevišķu transformatoru.

Transformatora jauda tiek izvēlēta atkarībā no pārbaudāmās kabeļa līnijas garuma un sprieguma, kas savienota caur atdalīšanas kondensatoru Cp, kura jaudai aptuveni jāatbilst pārbaudītā kabeļa jaudai. Pilsētas elektrisko tīklu kabeļu līniju testēšanai tiek izmantota mobilā testēšanas iekārta un lodlampa, kuras shematiskā diagramma parādīta att. 3.

Līdzstrāvas kabeļa līnijas fāzes izolācijas pārbaude saskaņā ar bipolāru ķēdi

Rīsi. 1. Līdzstrāvas kabeļa līnijas fāzes izolācijas pārbaude, izmantojot bipolāru ķēdi

DC-AC kabeļu līnijas izolācijas pārbaude

Rīsi. 2.Līdzstrāvas kabeļa līnijas izolācijas pārbaude: a — pēc vienpolārās shēmas; b — pēc bipolārās shēmas

Uz transportlīdzekļa uzstādīta testa stenda shematiska diagramma

Rīsi. 3. Automašīnai uzstādītā testa stenda shematiskā shēma

Pr — drošinātāji; MP1 -MP4 — magnētiskie starteri; P1 -P6 — slēdži; TrR — vadības transformators; ED — elektromotors; TrP1 un TrP2 — pakāpju transformatori; TrPZ-step-up augstfrekvences transformators; B — kondensatora banka; GVCh — augstfrekvences ģenerators; D1 — DZ — taisngrieži; RT — relejs; RR — ierobežojumi; LN — neona lampas; КН — pogas magnētisko starteru ieslēgšanai; LS — signāllampas; ST — signālplate; RZ — darba zemējums; ZK — mašīnas korpusa zemējums

Mēs iesakām izlasīt:

Kāpēc elektriskā strāva ir bīstama?