Elektrisko piedziņu regulēšana ar releja-kontaktora vadību

Nodošanai ekspluatācijā nepieciešamas: shematiskās shēmas, ārējo savienojumu shēmas, iekārtu montāžas un shematiskās shēmas - konsoļu, paneļu, skapju ražotāji, barošanas shēmas, elektrisko un tehnoloģisko iekārtu shēmas, paskaidrojuma raksts ar tehnoloģiskajām prasībām elektropiedziņai un aprēķiniem drošības iestatījumi un darbības režīmi...

1. Iepazīšanās ar projektu:

a) izpētīt elektriskās piedziņas kā tehnoloģiskā bloka funkcijas, elektriskās piedziņas tehnoloģiskās prasības, mehānisma, vadības paneļu, paneļu, skapju u.c. izkārtojumu,

b) analizē elektriskās piedziņas darbību saskaņā ar shematisku shēmu, pārbauda atbilstību nepieciešamajai secībai iekārtas darbībā, viltus un apvedceļu ķēžu neesamību, atbilstību visām tehnoloģiskajām prasībām, nepieciešamo aizsardzības un tehnoloģisko aizsardzību. bloķēšana, kļūdu identificēšana ķēdē,

c) veikt pārbaudes aprēķinus aizsardzības iestatījumu un funkcionālo releju izvēlei, pārbaudīt aizsardzības selektivitāti, aprēķinus palaišanas un citu rezistoru sadalījumam, rezistoru pretestības vērtības tiek ierakstītas shematiskajā diagrammā,

d) pārbauda izmantotā aprīkojuma atbilstību pieņemtajām jaudas un darba sprieguma vērtībām, pieņemto releju veidu spēju atbilstību noteiktajiem iestatījumiem,

e) sastādīt tabulu ar aizsargreleju un funkcionālo releju iestatījumiem,

f) saskaņā ar shematisko shēmu pārbauda paneļu, skapju, konsoļu elektriskās shēmas, marķējuma esamību un pareizību shematiskajā shēmā, atbilstību tā marķējumam uz elektriskās shēmas,

g) pamatojoties uz uzstādītāja darbgrāmatā esošajām elektroinstalācijas shēmām, visi ārējie savienojumi, kas saistīti ar šo elektrisko piedziņu, ir norādīti tabulā.

h) sastādīt pilnu elektriskās piedziņas vienas līnijas barošanas shēmu ar visu veidu spriegumu no avotiem (sadales kārba, transformatora apakšstacija, sadales skapis, galvenā līnija utt.) līdz katram savienojumam (skapim, sadales skapim, panelim),

i) nodošanas ekspluatācijā programmas sagatavošana, darba metožu precizēšana, darbu veikšanas procesā aizpildāmo nodošanas ekspluatācijā protokolu veidlapu izvēle.

2. Elektroiekārtas stāvokļa, veiktā audita kvalitātes, veikto elektroinstalācijas darbu kvalitātes un apjoma pārbaude ar ārēju pārbaudi (salīdzinot ievilkto kabeļu skaitu ar nepieciešamo skaitu pēc ārējo pieslēgumu tabulas) .

3.Uzstādītās elektroiekārtas atbilstības pārbaude projektam, elektromašīnas, rezistoru un citu ierīču sertifikācija, kuru parametri jāieraksta nodošanas ekspluatācijā protokolā.

4 Elektrisko mašīnu pārbaude un testēšana.

5. Paneļu, konsoļu, skapju iekšējo savienojumu uzstādīšanas atbilstības pārbaude shematiskajai shēmai.

Pirms pārbaudes, lai noņemtu apvada ķēdes, atvienojiet visus spaiļu bloku sekundāro komutācijas ķēžu ārējos savienojumus. Pārbaude tiek veikta, izmantojot zondi. Sāciet pārbaudīt skapja, paneļa, konsoles ķēdi no darba strāvas avota polu (fāžu) ķēdēm, pēc tam pārbaudiet atsevišķas ķēdes.

Viņi pārbauda visus vadus no tapas līdz tapai un spaiļu blokam, un tajā pašā laikā viņiem ir jāsaskaita vadu skaits uz katras tapas, lai identificētu nevajadzīgos vadus un savienojumus, kas nav atspoguļoti shematiskajā diagrammā. Jebkuri lieki vadi, kas var būt barošana ir jāatvieno no abām pusēm. Pārbaudot, rūpīgi kontrolējiet un, ja nepieciešams, labojiet ķēžu marķējumu shēmas shēmā.

Iekšējo savienojumu pārbaudes procesā tiek pārbaudīta releju un kontaktoru iedarbināšanas un pārraušanas kontaktu darbība, nospiežot un atlaižot to enkurus, nepieciešamības gadījumā tiek notīrīti palīgkontakti, pārbaudīti un noregulēti kontaktu kritieni. Iekšējo savienojumu pārbaudes procesā tiek pārbaudītas arī vadības slēdžu darbības shēmas. Pārbaudītās shēmas ir atzīmētas shēmas shēmā ar krāsainu zīmuli.

6.Ārējo savienojumu uzstādīšanas atbilstības pārbaude shematiskajai diagrammai. Pārbaudi veic divi regulatori saskaņā ar sastādīto ārējo attiecību tabulu, izmantojot zondi.

Ārējos savienojumus jaudas ķēdēs un elektromotoru ierosmes ķēdēs pārbauda vizuāli vai ar speciālu zondu palīdzību ar iebūvētu augstfrekvences ģeneratoru, ar adatu caurdurot strāvas kabeļu un vadu izolāciju. Nav ieteicams atvienot strāvas ķēdes bez īpašas vajadzības.

Jāņem vērā, ka pareizs barošanas vadu pieslēgums motoriem nekavējoties nodrošina pareizu motora griešanās virzienu.

7. Strāvas ķēžu un sekundāro komutācijas ķēžu izolācijas mērīšana un pārbaude.

Izolācijas pretestības mērīšana sākas ar kopējām ķēdēm, kas savienotas ar papildu sprieguma poliem (fāzēm), un pēc tam turpinās jebkurai ķēdei, kas potenciāli nav pievienota šīm kopīgajām shēmām, piemēram, no abām pusēm atdalīta no tām ar releju un kontaktoru aizvēršanas kontaktiem. . Izolācijas mērīšanas un pārbaudes laikā vadības ķēdē esošajiem pusvadītāju elementiem jābūt īssavienojumiem, lai novērstu bojājumus.

8. Aizsardzības un funkcionālo releju iestatīšana, uzlādes slēdžu iestatīšana.

9. Reostatu un balastu līdzstrāvas pretestības mērīšana. Izmēriet kopējo pretestību, kas nedrīkst atšķirties no pases datiem vairāk par 10%, un pārbaudiet krānu integritāti.

10. Elektrisko mašīnu zemējuma ierīču elementu pārbaude, pultis, vairogi u.c. Pārbaude tiek veikta, pārbaudot pieejamības robežās.Zemējuma vados, to savienojumos un savienojumos nedrīkst būt pārrāvumi un defekti.

11. Releja-kontaktora ķēžu darbības pārbaude zem sprieguma.

Pārbaude tiek veikta ar atvienotām barošanas ķēdēm pēc iepriekšējas darba sprieguma polaritātes pārbaudes. Releja-kontaktora ķēžu darbība tiek pārbaudīta pie darba ķēžu nominālā un 0,9 nominālā sprieguma.

12. Elektriskās piedziņas darbības pārbaude ar nenoslogotu mehānismu vai dzinēja tukšgaitas apgriezieniem.

Ja tiek ievēroti visi drošības pasākumi, testēšanu veic apmācīts apkalpojošais personāls, saņemot atļauju no elektroinstalācijas organizācijas un ekspluatācijas dienesta, regulatoru vadībā. Parasti ir nepraktiski atvienot dzinēju no mehānisma.

Ierobežotas pārvietošanās elektriskajās piedziņās pirmais ritināšanas mehānisms jāiestata vidējā pozīcijā. Šādām elektriskajām piedziņām ir īpaši svarīgi nodrošināt pareizo griešanās virzienu (tas, kā minēts iepriekš, tiek panākts, rūpīgi pārbaudot strāvas ķēdi), un ir vēlams iepriekš iestatīt pārvietošanās ierobežojumu, izmantojot gala slēdžus.

Pirms ritināšanas papildus iepriekšminētajam ir jāveic šādi darbi: tiek izveidots uzticams savienojums starp vadības paneli, vadības paneļiem un mehānismu (ja pēdējais ir jāregulē gala slēdži), tiek noregulēta elektromehāniskā bremze un pārbaudīts, ja ir uz elektriskās piedziņas, visas ir pārbaudītas un nodotas ekspluatācijā.palīgpiedziņas, kas nodrošina normālu dzinēja un mehānisma darbību — eļļošanas sistēmas, ventilācija, hidraulika.

Elektriskā piedziņa tiek ritināta šādā secībā:

a) īsi nospiediet piedziņu. Tajā pašā laikā griešanās virziens, normāla motora un mehānisma darbība, elektromehānisko bremžu darbība,

b) radīt (neregulētām elektriskajām piedziņām) elektriskās piedziņas iedarbināšanu līdz motora nominālajam apgriezienu skaitam.

Ar akli savienotām ierosinātāju sistēmām pārbaudiet, vai sinhronais motors ir sinhronizēts. Sistēmām ar motora ierosmi kā strāvas vai slīdēšanas funkciju sinhronais motors tiek iedarbināts bez ierosmes un tiek mērītas vērtības, kas nepieciešamas ierosmes sistēmu galīgajam iestatījumam. Bremzējot asinhronā motora piedziņas, pārbaudiet un noregulējiet dinamisko bremzēšanu un bremzēšanas darbību. Pārbaudiet gultņu un dzinēja apsildes stāvokli,

c) regulē mehānisma gala stāvokļus, kad piedziņa apstājas, kā arī regulē gala slēdžus atbilstoši to darbības shēmai, ņemot vērā mehānisma specifiskās pozīcijas atbilstoši tehnoloģijas prasībām,

d) regulēt mainīgās elektriskās piedziņas elektriskās piedziņas palaišanas un atpakaļgaitas režīmus un regulēt sinhrono elektromotoru ierosmes sistēmas.

13. Elektriskās piedziņas darbības pārbaude zem slodzes. Pārbaude tiek veikta tehnoloģiskās vienības nodrošinātajā režīmā līdz nodošanas ekspluatācijā beigām.

14. Elektriskās piedziņas piegāde pagaidu darbam. Izmaiņas tiek veiktas ar aktu vai ierakstu īpašā dienasgrāmatā. Vienlaikus klientam tiek nodrošināti izolācijas mērīšanas un pārbaudes protokoli, elementu un zemējuma ķēžu pārbaude, nodošanas ekspluatācijā laikā veikto izmaiņu veikšana klienta shematisko shēmu komplektā.

15. Funkcionālo un aizsargreleju, automātisko slēdžu, rezistoru darbības parametru precizēšana, kuru iestatījumi tiek mainīti elektriskās piedziņas pārbaudes procesā. Šis darbs tiek veikts, lai iekļautu faktiskos iestatījumus nodošanas ekspluatācijā protokolos.

16. Tehniskā akta sastādīšana un elektropiedziņas nodošana ekspluatācijā saskaņā ar aktu. Elektriskās piedziņas nodošanas ekspluatācijā tehniskajam ziņojumam jāsastāv no šādām sadaļām: anotācijas, visa objekta tehniskā pārskata sējumu saturs, šī tehniskā ziņojuma sējuma saturs, paskaidrojuma raksts, nodošanas ekspluatācijā protokoli. , piemēram, uzbūvēti rasējumi.

Atkarībā no regulējamo elektrisko piedziņu sarežģītības skaidrojošo piezīmi var izlaist.Paskaidrojumā ir pamatotas iestatīšanas procesā veiktās izmaiņas ķēdēs, sniegtas vadāmo elektrisko piedziņu darbības oscilogrammas, saites uz dokumentiem, uz kuru pamata tika izveidotas aizsardzības, un citi materiāli, kas var būt noderīgi elektrisko piedziņu darbība un iestatīšanas pieredzes apkopošana.

Ekspluatācijas nodošanas ziņojumos jāiekļauj visa informācija par mērījumiem, testiem, testiem, kas veikti saskaņā ar spēkā esošajām direktīvām, instrukcijām un ražotāja prasībām. PUE.

Darbības programma, kas dota maiņstrāvas elektriskajām piedziņām ar kontaktoru-releja vadības ķēdēm, ir kopīga maiņstrāvas elektriskajām piedziņām un ir iekļauta to iestatīšanas programmā kā neatņemama sastāvdaļa.