Dīzeļģeneratora uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā
Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta dīzeļģeneratoriem, kas paredzēti stacionārai uzstādīšanai iekštelpās. Uzreiz atrunāsim, ka tai jābūt labi vēdinātai ar logu vai aiļu palīdzību. Logi ierīces vietā ir aprīkoti ar aizsardzību pret atmosfēras nokrišņu iekļūšanu iekšpusē un pārsegiem temperatūras režīma regulēšanai.
Šāda veida elektrostacijas nekādā gadījumā nedrīkst novietot telpās ar ķīmiski agresīvu vidi vai augstu mitruma līmeni. Viņu radiatoram vienmēr jābūt vērstam pret logu, un izplūdes gāzes jāizvada ārpus telpas. Izplūdes kanāls ir aizsargāts arī no atmosfēras nokrišņiem. Ja ir nepieciešama ilgstoša ierīces apstāšanās, ceļš tiek noslēgts ar speciālu amortizatoru vai vāciņu. Uz cauruļvada ir uzstādīts trokšņa slāpētājs.
Dīzeļa mini spēkstacija ir uzstādīta uz stingras vai pieskrūvētas pamatnes. Pamats ir horizontāla platforma, kas atrodas virs grīdas 20-25 cm augstumā.Nepieciešama vismaz pusotra metra atkāpe no ēkas sienām. Pamatnes augšdaļa ir izlīdzināta un izlīdzināta. Turklāt enkura skrūves ir ielietas pamatnē tā, lai vītņotā daļa izvirzītu 50 mm virs virsmas.
Ģeneratora uzstādīšanai jāļauj to uzlādēt un vadīt no vairoga un radiatora puses. Noteikta vieta būs nepieciešama arī, lai piekļūtu dīzeļa ģeneratoru komplektiem, un tas atkal ir vismaz pusotrs metrs starp iekārtu un sienu. Saskaņā ar ražotāja noteikumiem baterijas jāievieto īpašā kastē. Telpā jābūt visam ugunsdzēsības aprīkojumam, ko nosaka spēkā esošie noteikumi.
Jaunais ģeneratora dzinējs darbojas ar samazinātu slodzi (ne vairāk kā 70% no maksimālās jaudas) pirmajās simts darbības stundās. Labi izpildīts darbs ļauj ievērojami atlikt pirmo ierīces remontu.
Pirms nodošanas ekspluatācijā dīzeļģenerators ir jāizjauc saskaņā ar pievienoto ekspluatācijas instrukciju. Ja šīs darbības netiek veiktas, var notikt negadījums. Sekojošās darbības: visu iekārtas montāžas vienību pārbaude, stiprinājuma pie rāmja pārbaude, amortizatoru pievilkšana, visu cauruļvadu pievienošana un nostiprināšana.
Pēc tam ģeneratoru piepilda ar filtrētu dīzeļdzinēja rokasgrāmatā norādītās markas degvielu un tīru eļļu. Dzesēšanas sistēma ir pilna ar dzesēšanas šķidrumu. Pēc tam tiek pārbaudīts cauruļvadu savienojumu un drenāžas vārstu blīvums, skavu hermētiskums un no durīta izgatavoto savienojošo šļūteņu stāvoklis.
Nākamais solis ir pārbaudīt dīzeļģeneratora degvielas kontroles mehānisma gaitu un noņemt aizsargblīves zem ģeneratora ventilācijas restēm. Tagad varat ievietot darba stāvoklī un pievienot akumulatorus. Nesāciet, neizmērot instalācijas elektriskās ķēdes un tās atsevišķu vienību izolācijas pretestību.
Pēc elektrostacijas zemējuma uzticamības pārbaudes atveriet degvielas tvertnes vārstu, smalkā degvielas filtra gaisa izplūdes aizbāzni un sūknējiet sistēmu ar rokas sūkni, līdz no kanalizācijas parādās vienmērīga degvielas plūsma bez gaisa burbuļiem. caurule. Pēc tam kontaktdakša tiek aizvērta un ģenerators tiek iedarbināts.
