Transformatora slodzes slēdža shēma un darbības princips
Transformatoros un autotransformatoros ar slodzes sprieguma regulēšanu (OLTC) ir piemērota ķēde un kontaktu sistēma, kas ļauj pārslēgt tinumu apgriezienu skaitu, nepārtraucot elektrisko ķēdi.
Sprieguma regulēšana slodzes transformatoros tiek veikta augstsprieguma pusē ± 10% robežās no nominālā sprieguma astoņās pakāpēs pa 2,5%, t.i., diapazonā ± 4 × 2,5%.
Ar slodzes slēdzi pāreja no viena tinuma atzara uz otru, nepārtraucot strāvu barošanas tīklā, ir iespējama, jo tiek izmantota divu paralēlu komutācijas atzaru sistēma (P1 un P2), kas slēgta plkst. strāvas ierobežošanas reaktors P, kura viduspunkts ir iekļauts transformatora tinumā. Reaktors ir trīsfāzu induktīvā spole ar tērauda serdi ar spraugām. Tas ir uzstādīts transformatora tvertnes iekšpusē uz jūga augšējā vai apakšējā kronšteina.
attēlā.1. attēlā parādīta iebūvēta slodzes slēdža shematiska diagramma 35 kV augstsprieguma tinumiem vienai transformatora fāzei. 110 kV tinumu shēma atšķiras ar to, ka vadības spoles atrodas nevis tinuma vidū, bet neitrālā, un, savienojot trīsfāzu reaktoru viduspunktus, veidojas zvaigzne.
Rīsi. 1. Gredzena kontakts: a — darba pozīcija, b — starppozīcija, 1 — slīdošais gredzens, 2 — spirālveida lentes atspere, 3 — atsperes ass, 4 — kloķvārpsta, 5 — kontaktstienis
Jāņem vērā, ka iebūvētā slodzes sprieguma regulēšana autotransformatoros tiek veikta tinumu vidusdaļā, nevis neitrālajā pusē.
attēlā. 2 parāda pārslēgšanās secību no vienas filiāles uz otru (no kontakta A6 uz kontaktu A7), nepārtraucot piegādes tīklu.
Transformatora slodzes slēdža darbība
Vispirms atveras kontaktors K2, pēc tam ventilējamā atzara caur slēdzi P2 tiek pārsūtīta uz kontaktu A7. Pēc tam kontaktors K2 atkal aizveras, kā rezultātā pārslēgšanas sekcija caur kontaktiem A6 un A7 tagad aizveras pati no sevis. Strāvas ierobežošanai šajā sadaļā kalpo reaktors P. Tad atveras augšējā paralēlā atzara kontaktors K1 un arī izslēgtais slēdzis P1 tiek pārsūtīts uz kontaktu A7. Pēc tam kontaktors K1 ieslēdzas un vienpakāpes pārslēgšanas process ir pabeigts.
Trīs dubultie slēdži P1-P6 ir ievietoti transformatora tvertnē, jo tie darbojas bez strāvas. Kontaktori K1 — K6 atrodas atsevišķā eļļas tvertnē, kas uzstādīta uz transformatora tvertnes sānu sienas. Katru trīs slēdžu un kontaktoru grupu vienlaikus darbina kopēja vārpsta.Pārslēgšanās notiek vienlaicīgi trīs fāzēs.
Pareiza kontaktora un slēdžu darbības secība tiek panākta, pareizi noregulējot izciļņa mazgātāju.
Rīsi. 2. Slodzes vadības (OLTC) shēma un darbība: a — shematiska shēma, b — pieslēguma shēma, P1, P2 — slēdži, K1, K2 — kontaktori, P — reaktori, A — A11 — regulēšanas spoļu atzari.
Slodzes pārslēgšanas ierīces ir aprīkotas ar izpildmehānismu, ko darbina līdzstrāvas vai maiņstrāvas motori.
Slodzes krānu slēdža pakāpju pārslēgšana tiek veikta attālināti no vadības paneļa, un to var veikt arī automātiski sprieguma releja iedarbībā. Turklāt ir iespēja manuāli vadīt, izmantojot sviru motora piedziņas darbības traucējumu vai strāvas padeves trūkuma gadījumā.
Ja komutācijas ierīci vada motora piedziņa, viena pilnīga pāreja uz blakus posmu aizņem apmēram 3 sekundes.