Augstsprieguma sadales iekārtu piedziņas

Atdalītāju, slodzes pārtraukumu slēdžu, eļļas slēdžu un citu komutācijas iekārtu ieslēgšanai un izslēgšanai tiek izmantotas īpašas ierīces — piedziņa... Automātiski atslēgtām vai ieslēgtām ierīcēm piedziņas bloks notur tos attiecīgi ieslēgtā vai izslēgtā pozīcijā.

Atbilstoši izmantotās enerģijas veidam piedziņas iedala manuālajās, elektriskajās (elektromagnētiskajās, elektriskajās), atsperu un pneimatiskajās. Iepriekš tika izmantotas kravas piedziņas, kas izrādījās nepietiekami uzticamas darbībā.

Atšķiriet arī neautomātiskos, pusautomātiskos un automātiskos piedziņas. Pirmie ļauj ieslēgt vai izslēgt ierīci tikai manuāli. Pēdējie nodrošina automātisku (tālvadības) izslēgšanu vai dažos gadījumos ierīces ieslēgšanu. Automātiskās piedziņas ļauj automātiski (ar atbilstošām aizsardzības un automatizācijas ierīcēm) vai attālināti ieslēgt un izslēgt ierīces.

Braukšanai atvienotāji visbiežāk izmantotā manuālā sviras piedziņa. To var uzstādīt gan slēgtā, gan atvērtā sadales iekārtā. Šādas piedziņas rokturis pārvietojas vertikālā plaknē 120–150 ° leņķī. Roktura kustība ar stieņu un sviru palīdzību tiek pārsūtīta uz atdalītāja naža vārpstu. Izslēdzot, diska rokturis tiek pagriezts uz leju, kad ieslēgts - no apakšas uz augšu.

Manuālie izpildmehānismi ir uzstādīti uz tām pašām atbalsta konstrukcijām, uz kurām atrodas atdalītājs. Izpildmehānisma klātbūtne ļauj mehāniski vai elektriski bloķēt atdalītāju un ķēdes pārtraucēju, lai novērstu nepareizu atvienotāja darbību, kad ķēdes pārtraucējs ir aizvērts.

Viena pola atdalītājus bieži darbina ar izolācijas stieni, kas uztver cilpu, kas īpaši paredzēta atvienotāja asmenim.

Īssavienojumus un atdalītājus kontrolē ar tādām ierīcēm kā PG-10K un PG-10-0 vai SHPK un SHPO. Šie diskdziņi, kuriem ir tāda pati kinemātiskā diagramma, ir izvietoti ārējos skapjos. Šo piedziņu vārpsta ar piemērotu sviru palīdzību un G, kas savienota ar īssavienojumiem vai starplikām.

Īsslēguma piedziņa var uzņemt divus pārslodzes strāvas relejus un vienu izslēgšanas solenoīdu. Iedarbinot, relejs vai solenoīds tiek atbrīvots, piedziņas bloķēšana un īssavienojums tiek ieslēgts atsperes atvienošanas ieejas ietekmē.

Manuāli izslēdziet īssavienojuma slēdzi, izmantojot piedziņas vadības rokturi.Atdalītāja piedziņā ir uzstādīts atslēgts elektromagnēts, kas, iedarbinot, arī atbrīvo slēdzeni un nodrošina automātisku separatora izslēgšanu brūces iedarbībā, kad ir ieslēgta atspere. Iepriekš šajās ierīcēs tika uzstādīti speciāli bloķēšanas releji (BRO), taču tie izrādījās nepietiekami uzticami, un tāpēc, lai novērstu separatora atvienošanu, kad ir ieslēgts īssavienojuma slēdzis, izmantojiet strāvas bloķēšanu. automātiskās vadības ķēde.

Slodzes pārtraukuma slēdžus var aprīkot ar piedziņām ar vairākām modifikācijām: ar manuālu ieslēgšanu un izslēgšanu (tips PR-17), ar manuālu ieslēgšanu un manuālu vai tālvadības izslēgšanu (tips PRA-17), ar tālvadības vai automātisku ieslēgšanu un izslēgšanu (tips PE- 11).

Slodzes pārtraukuma slēdžus ar zemējuma lāpstiņām darbina atsevišķs, manuāls izpildmehānisms ar mehānisku bloķētāju, kas novērš zemējuma lāpstiņu ieslēgšanos, kad slēdzis ir aizvērts.

Izpildmehānismi tiek izmantoti, lai kontrolētu eļļas un citus slēdžus, kuriem ir šādas pamata sastāvdaļas: slēdža mehānisms, kas nodrošina slēdža aizvēršanu, bloķēšanas mehānisms (slēdzene), kas notur slēdzi aizvērtā stāvoklī, un atbrīvošanas mehānisms, kas atbrīvo slēdzeni, tad slēdzis tiek atvērts ar atvēršanas atsperēm, kas ir ieslēgtas aizvērtā stāvoklī. Ieslēdzot, ir jāpieliek vislielākās pūles, jo šajā gadījumā ir jāpārvar arī atvēršanas atsperu pretestība. Berzes un inerces spēki kustīgajās daļās. Ieslēdzot īssavienojumu. var būt nepieciešams pārvarot elektrodinamiskos centienusnospiežot kontaktus.

Lielākoties vadībai slēdži izmantojiet automātiskos diskus. Lauku elektrotīklos visizplatītākie ir atsperu piedziņas. | Plašāka ▼ izmantošana salīdzinājumā ar elektromagnētiskajām piedziņām ir izskaidrojama ar to, ka to darbībai nav nepieciešami uzlādējami akumulatori un atbilstoši lādētāji. Šajā gadījumā slēdzis automātiski aizveras iepriekš uztītu (saspriegotu) atsperu ietekmē.

Noslēdzošās atsperes var uztīt manuāli vai ar speciālu motoru, kas parasti ir aprīkots ar pārnesumkārbu (automātiskais pārnesumkārbas motors – AMP). Eļļas slēdžu sprieguma regulēšanai 6 — 35 kV izmanto atsperu piedziņas. Tie nodrošina: manuālu vai attālinātu (ar iebūvētu ieslēgšanas un izslēgšanas elektromagnētu palīdzību) slēdža ieslēgšanu un izslēgšanu, automātisku slēdža atvēršanu aizsardzības iedarbībā (izmantojot iebūvētos relejus vai atsevišķu aizsargkomplektu releji), automātiskā slēdža automātiskā pārslēgšana (AR) pēc automātiskas tā atvēršanas ar speciālu releja ķēdi un iebūvētu komutācijas elektromagnētu (iespējama arī mehāniskā automātiskā atslēgšana, izmantojot piedziņas sviras mehānismu, ko pēdējā laikā parasti neizmanto. ).

Pieejami dažādi atsperu piedziņas dizaini (piemēram, PPM-10, PP-67, PP-74 utt.). Lauku elektrotīklos visbiežāk tiek izmantots PP-67K tipa piedziņa.

Pieredze ar atsperu piedziņu, īpaši PP-67 tipa, darbību liecina, ka tās salīdzinoši bieži sabojājas un sarežģītās mehāniskās daļas dēļ ir viens no neuzticamākajiem elektroiekārtu elementiem. Tāpēc ir vairāki modeļi, jo īpaši elektromagnētiskie piedziņas, kas izmanto jaudīgus taisngriežus lauku elektroinstalācijām.

Elektromagnētiskās piedziņas, kas tiek darbinātas ar uzlādējamām baterijām, tiek plaši izmantotas instalācijās ar pastāvīgu strāvu. Šie izpildmehānismi ir tiešas darbības slēdžu vadības ierīces: aizvēršanai nepieciešamā enerģija tiek piegādāta tieši aizvēršanas laikā no lieljaudas avota uz komutācijas solenoīdu. Pārtraukums notiek mazjaudas izslēgšanas solenoīda darbības rezultātā. Elektromagnētisko piedziņu priekšrocība ir dizaina vienkāršība un darbības uzticamība. Galvenais trūkums ir lielā strāva, ko patērē komutācijas elektromagnēts.

Nozare ražo vairāku veidu elektromagnētiskos piedziņas. 10 kV slēdžiem plaši izmanto PE-11 tipa piedziņas.

Lielākā daļa dažāda veida disku ir aprīkoti ar bezmaksas atbrīvošanas ierīci. Tas ir mehānisks piedziņas bloks, kas ļauj brīvi atslēgt slēdzi no kustīgo elementu stāvokļa. Brīvās izslēgšanas ierīce ir īpaši nepieciešama ātrai ķēdes pārtraucēja atvēršanai. kad jūs to īssavienojat.

Kompresora darbināmi gaisa slēdži tiek darbināti pneimatiski.Šīs piedziņas darbību nodrošina saspiestā gaisa enerģija no tā paša kompresora bloka.