SF6 ķēdes pārtraucēja priekšrocības
Lielākā daļa elektrosadales apakšstaciju ar 6 kV un augstāku sprieguma klasi tika uzbūvētas pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados. Mūsdienās lielai daļai elektroinstalāciju, īpaši apakšstacijām, nepieciešama pilnīga rekonstrukcija. Tas galvenokārt ir saistīts ar faktu, ka lielākā daļa iekārtu ir novecojušas ne tikai morāli, bet arī fiziski.
Automātiskajiem slēdžiem ir raksturīga zema pārtraukuma jauda, jo tie jau ilgu laiku ir izsmēluši savus resursus. Releja aizsardzība tas pilnībā neaizsargā iekārtas un elektropārvades līnijas, jo lielākā daļa tā konstrukcijas elementu, tas ir, releji, arī ir nokalpojuši savu kalpošanas laiku. Kopumā ir nepieciešama elektroinstalācijas tehniskā pārkārtošana.
Plānojot darbus pie apakšstacijas tehniskā pārkārtojuma, rodas jautājums par komutācijas ierīču veida izvēli, t.sk. augstsprieguma automātiskie slēdži.
Vakuuma un SF6 automātiskie slēdži aizstāj eļļas slēdžus, jo tiem ir būtiskas priekšrocības.Šajā rakstā mēs aplūkosim SF6 slēdža priekšrocības, salīdzinot to ar eļļas bāzes iekārtām ar vienādiem tehniskajiem parametriem.
Lai salīdzinājums būtu skaidrs, mēs sniegsim konkrētu piemēru. 110/35/10 kV apakšstacijā tiek modernizēta āra 110 kV sadales iekārta. Šajā elektroinstalācijā sākotnēji tika uzstādīti MKP-110 tipa eļļas slēdži.
Saskaņā ar sadales iekārtas rekonstrukcijas projektu šīs komutācijas ierīces paredzēts nomainīt pret Siemens ražotajiem SF6 automātiskajiem slēdžiem 3AP1DT-126 tips.
Apskatīsim šo sadales iekārtu salīdzinošās īpašības, lai izceltu SF6 slēdžu priekšrocības.
Pirmais ir sadales iekārtas izmērs. SF6 slēdža kopējie izmēri ir vairākas reizes mazāki par eļļas tvertnes izmēriem. SF6 un eļļas ierīču svars ir attiecīgi 17800 kg un kg.
Runājot par pārrāvuma jaudu, SF6 automātiskais slēdzis, neskatoties uz to, ka tas ir vairākas reizes mazāks par eļļas ķēdes pārtraucēju, nekādā ziņā nav zemāks par to un pat pārāks. Tātad apskatāmā SF6 ierīce spēj samazināt strāvu līdz 25 kA, savukārt pieļaujamo pārslēgšanu skaits ir 20 reizes. Tajā pašā laikā eļļas ķēdes pārtraucējs var pārtraukt strāvu līdz 20 kA līdz 7 reizēm. Pēc tam ir nepieciešams salabot slēdzi, jo īpaši, lai nomainītu eļļu.
SF6 ķēdes pārtraucēju ir vieglāk uzturēt. Izslēdzot slodzes strāvu, SF6 gāze nezaudē savas izolācijas īpašības, gluži pretēji, tās nedaudz uzlabojas, jo elektriskā loka dzēšanas procesā veidojas putekļi. Šis pulveris būtībā ir labs dielektriķis.
MKP-110 eļļas slēdža piedziņa ir elektromagnētiska.Komutācijas ierīces ieslēgšanas brīdī aktivizējot solenoīdu rada slodzi vadības ķēdē līdz vairākiem desmitiem ampēru. SF6 ierīce ir aprīkota ar atsperes piedziņu. Aizvēršanas un atvēršanas solenoīdu maksimālā slodzes strāva, slēdža piedziņas motors ne vairāk kā 4 A.
Ja tiek palaists kabelis ar 25 kvadrātu sekciju, lai padotu darba strāvu eļļas tvertnei, tad SF6 slēdža piedziņai pietiek ar 2,5 kvadrātiem.
Pareizais SF6 ķēdes pārtraucēja atvēršanās un aizvēršanas laiks ir ne vairāk kā 0,057 s un 0,063 s, un eļļas ķēdes pārtraucēja attiecīgi 0,06 s un 0,6 s.
Pamatojoties uz iepriekš minēto, SF6 ķēdes pārtraucējam ir vairākas priekšrocības:
— lietošanas un apkopes vienkāršība;
— salīdzinoši zemas uzturēšanas izmaksas;
— mazi izmēri;
— augsta pārraušanas jauda;
— liels komutācijas resurss;
— maz piemērots laiks izslēgšanai un ieslēgšanai;
- ilgs kalpošanas laiks.